【大纪元6月2日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、郭颜慧、黄立翔／综合报导〕雪山隧道昨日复勘，并进行火警消防演练，状况还是不少，履勘委员指出须立即改善项目高达十三项。交通部承诺会在5日内改善完毕，6日将再进行无预警消防演练后才会通车。
下周二还要再演练
对于通车时程，交通部路政司长李泰明表示，会等无预警演练结束，学者认为符合标准，才会宣布通车时程，国工局官员则表示，以昨日的演练成果来看，16日通车目标应能达成。对于李泰明所提出的各项改善时程，履勘委员李克聪不置可否，强调一切都要等6日无预警演练经过委员认可才算数。
交通部昨日邀请台大教授杨永斌、交大教授冯正民、警大教授沈子胜、兴大教授林炳森、逢甲大学教授李克聪等五位学界履勘委员，针对今年1月履勘缺失，至雪山隧道复勘，并于雪山隧道南下十九点七公里处，进行火警消防演练。
消防栓水带还没接
在人员救灾熟练程度及机电设备协调上，大致较上次进步，但演习中，高公局消防自卫编组使用的无线电频道是Ｕ频（ＵＨＦ，超高频，四三○至四四○MHz )，与北县消防局雪山特种分队使用的Ｖ频（ＶＨＦ，极高频，一四四至一四八MHz )无线电，双方根本无法通联，高公局紧急递给消防局人员一支Ｕ频无线电使用解围。履勘委员强烈要求下次演练时，频道必须完成整合为Ｕ频。
履勘委员也发现，三十六处人行联络道中，仍有部分消防栓的水带还没接上，甚至可能没水，若真要通车，后果不堪设想。
人员配置也不理想
履勘委员也不满人员配置，例如昨天演练，宜兰县消防局共出动九人，大半是临时调来支援，负责雪山隧道安全的特种消防分队全队仅五人，若两人休假，只剩三人，一人须留守值班，万一紧急事故发生只剩两人可用。
演练结束后，交通部在履勘委员坚持下，进行无预警断电测试，结果隧道南口“资讯可变标志（ＣＭＳ )”无法点亮。国工局说，隧道内系统目前正处“婴儿期”，故障率难免较高，通车一段时间就会进入稳定期。
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