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【大纪元7月25日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十五日电)高速铁路左营站已经完工，这处“三铁共构”车站迄未办理客运转运站工程，铁路地下化改建工程局高雄施工处表示，受到高铁局尚未编列预算的影响，客运转运站最快明年六月动工，可望二００八年完工启用。
左营高铁站结合铁路地下化、捷运系统是一个“三铁共构”的车站，三个轨道主体工程都已经完成，只剩下内部装修及机电整合部分。
由于高铁即将在十月通车，左营站联外道路及客运转运的问题成了被关注的焦点，如未能即时改善交通动线，一旦高铁及捷运相继通车，周边翠华路、环潭路、重信路及博爱路都会受到严重的交通冲击，交通打结。
铁改局高雄施工处指出，高铁转运站已选定兴建地点，计划建筑地上三层、地下两层，楼地板面积两万四千平方公尺的客运转运站。目前土地正办理都市计划变更和都市设计审议。
客运转运站工程经费新台币七亿五千万元将由高铁局编列，最快明年六月动工，预计二００八年完工。
高铁、捷运一旦完工通车，势必造成左营翠华路交通大乱，相关中、短程客运、计程车和公车都要进入车站搭载转乘乘客，但是转运站迄未发包施工，冲击市区联外道路的行车品质，民怨难免。
市府交通局长赖文泰表示，市府已有替代方案，短期内将先规划平面转乘区，做为因应，相关配套办法，市府已预做准备。
