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【大纪元7月14日报导】(中央社记者冯昭台北十四日电)交通部高速铁路工程局今天表示，台湾高铁公司已依照兴建营运合约规定向交通申请起始营运年的运价基本费率，比原核定费率提高约百分之五点六七，但实际票价仍应于正式通车前报交通部核定。高铁公司表示，高铁票价将介于航空与台铁自强号之间。
台湾高铁公司也说明，政府核定的高铁基本费率迄今超过九年，高铁公司是依据合约规定，提报高铁起始营运年基本费率，但还没有订定各列车班次票价。
高铁公司表示，高铁各列车班次票价，将依据旅客及市场需求、离尖峰时间的运量差异，以及营运行销策略等因素分别订定。基本上，高铁票价将介于航空票价及台铁自强号之间。
高铁局表示，先前核定的高铁基本费率标准每延人公里 (每人搭乘一公里)三点四五九元是以一九九七年七月一日为基准。依据“台湾南北高速铁路兴建营运合约”规定，起始营运年 (即营运第一年)基本费率标准是以一九九七年七月一日至营运年前一年度间的台湾地区消费者物价总指数变动率检讨调整。
高铁局说，台湾高铁公司是依兴建营运合约规定，提出起始营运年（即今年）基本费率标准提高为每延人公里三点六五五元。
依照基本费率计算，台北─高雄全程票价将由一千一百七十三元涨为一千二百四十一元，约比原费率提高新台币六十八元。但根据远近距离、不同服务及尖离峰等差别，兴建营运合约给高铁公司百分之二十的票价弹性，也就是北─高票价最高可达一千四百八十九元，但也可能低于一千元。
