【大纪元8月20日报导】（中央社记者杨淑闵台北二十日电）儿童用品业者表示，台湾每年新生儿出生人数自 5年前锐减至20万人，少子化冲击台湾儿童用品市场规模萎缩两成，却带动中高单价品牌市场数倍成长，中价位产品市场逐渐消失，市场朝两极化发展。
全台最大婴幼童通路业者丽婴房、进入台湾市场20几年的日本儿童座椅业者 Combi都表示，五年前台湾正式迈入少子化年代，十五年前台湾每年新生儿出生人数约37万至40万人，五年前锐减一半，每年仅剩20万人。
新生儿锐减，相关产品市场自然缩小。不过，业者说，由于父母肯为孩子付出的单位成本加大，带动中高单价品牌市场成长，中价位商品市场逐渐消失，儿童用品市场朝两极化发展，整体市场规模粗估仅下滑两成。
在台湾以婴幼童座椅为主力商品的 Combi表示，因应少子化时代到来，Combi五年前舍代理，在台成立分公司；看好台湾品牌商品市场商机萌芽，除了座椅，也将童装等商品引进台湾，开拓经营面向。
Combi表示，目前Combi所售婴幼儿推车每台新台币5000元到 1万5000元、汽座椅单价也自7500起至2万5900元，属中高单价品牌商品，但近几年营业额一直成长，证明台湾少子化现象带动品牌市场成长。
业者说，2004年施行汽座罚则（幼童需坐汽车儿童安全座椅）后，一年营业额达2.5亿到3亿元，成长2到3倍，因家长选择价格相对较高、品质机能强的品牌商品。
业者分析，单价1万元以上的高价品与1万以下的中价品销售量都各占50%，显示不止高收入家庭习惯使用品牌商品，一般小家庭也转向购买有信誉的品牌商品。
少子化也使童装市场朝品牌市场发展。丽婴房指出，台湾整体童装市场因少子化衰退 20%以上，2005年市场规模仅剩近300亿元。不过，以丽婴房本身为例，现今购买发票平均金额，较15年前约成长2到3倍，约达1400到1500元，出现民众购买中高单价品牌童装产品趋势。
Combi也说，少子化重挫台湾儿童用品零售市场20%左右，但中高价（中上水平）品市场反而成长10%到20%，低价品市场也成长10%到20%。由于中高价品单价高，显示中高价品市场规模商机可期。
丽婴房及Combi都说，孩子愈来愈少，愈显得珍贵，父母只怕给不了孩子好东西，绝不会在这当口省钱，因此，高单价消费将成为趋势。
日本少子化现象促成儿童商品多元化发展、跨业发展，台湾也出现这种趋势。
丽婴房近来在台湾推出不同定位的通路门市，包括单价动辄5000到1万元的Plus＋＋门市；运动用品服饰的open for kids；可作为伴手礼的电子礼券卡的Qbeecard 新商品；此外，还推出坐月子中心。
Combi举例指出，在日本，Combi还开设托儿所Combi Plaza；台湾方面，丽婴房曾想办补教中心，终因市场竞争过于激烈而作罢，但已确定将在一胎化的中国大陆办补教中心。
不论少子化会为市场带来多大冲击，台湾儿童用品市场早已循日本市场先例，揉合台湾市场发展现况，不断演进新经营模式；业者的反应力确实是讲效率、创意无限。
