【大纪元8月8日报导】（中央社记者林育立柏林八日专电）油价高涨，各车厂研发节能汽车的脚步也不断加快，其中又以燃料电池车前景最为看好。欧洲最大车厂德国福斯汽车动力研发中心主任史泰格预估，二零二零年前燃料电池车可望大规模量产，不过目前仍以省油车为研发重点。
史泰格接受今天的“商报”专访时说，高油价促使很多高科技在达到经济效益前就提前问世；尽管面临对手强大的竞争压力，各车厂投资研发燃油引擎外的其他选择却毫不手软，这领域的许多科技欧洲车厂已经领先对手。
史泰格指出，许多车厂已经证明燃料电池车可行，不过第一代的科技永远不会达到经济效益，因此福斯目前正在研发第二代的燃料电池车，预计十到十五年内会成熟，二零二零年前可望达到经济效益并大规模量产。
不过他也强调，燃料电池车的成功，取决于是否在各地兴建足够的氢气加气站。
至于燃料电池车在还未全面上市前，史泰格认为还是先以省油车为研发重点，提高引擎的效率以减少油耗；另外，混合有机燃油也可大幅减少二氧化碳的排放量，五年内第二代的有机燃油可望大幅量产。
燃料电池车是利用氢与氧经化学作用转换成电能来推动马达，只排放出水和热，具有安静、干净和高效率的优点，被视为未来最干净的替代性能源。德国目前已经有多项实验性计划，包括柏林近郊前年兴建的全世界最大氢气加气站。
