标签:
高捷
【大纪元9月1日报导】(中央社记者王淑芬高雄一日电)高雄市代理市长叶菊兰今天澄清，高雄捷运红线Ｒ３到Ｒ８站十月底是提供民众“动态体验”，非“局部通车”。她强调“局部通车”要由交通部完成履勘才能通车，基于安全考量，Ｒ３到Ｒ８是动态体验。
民进党高雄市议员林宛蓉是在“市长施政质询”中要求叶菊兰及捷运局长说明年底捷运是局部通车、动态测试还是试运转，她说各界说法纷云，民众雾煞煞。
林宛蓉表示，Ｒ３小港机场站到大远百Ｒ８站都在她的选区，民众很期待搭乘捷运，只是各界对于捷运通车的方式感到混淆，她要求市府说明。
捷运局长李正彬表示，捷运“试运转”是从工程界面转为营运界面；“动态体验”是市府要回应民众对捷运启动的期待。
叶菊兰表示，去年底接任高雄市，被告知捷运Ｒ３到Ｒ８工程进度顺利，所以允诺“局部通车”；后来确定“通车”要经过交通部完成履勘才告完成；在交通部尚未完成履勘前，提供民众体验捷运，所以市府要提供“动态验体”，非局部通车。她强调，即使要提供民众“动态体验”，市府及捷运公司都会做到安全无虞的地步，让民众安心搭乘。
林宛蓉指出高捷红线Ｒ３站在七月五日下午六时三十五分做测试时发生意外事故，造成一五一号紧急门单扇门框受损、帷幕玻璃破裂，情形严重，她质疑这件测试事故是造成“局部通车”改为“动态体验”的关键。她要求捷运局及品管Ｃ３顾问要确实掌握捷运认证工作。
捷运局长李正彬表示，既然是测试阶段，捷运局正向思考问题，容许捷运测试出问题，可以进行改善，工程没有疑虑。
