【大纪元10月12日讯】〔自由时报记者刘荣、刘力仁／台北报导〕现行法令规定驾驶人不得在开车时使用行动电话，但对使用卫星定位系统（ＧＰＳ )的驾驶人却没有任何规范，边开车、边设定ＧＰＳ注视萤幕，也频传驾驶因分心，衍生交通事故。
北市议员促修法订规范
台北市议员侯冠群昨天召开记者会，以自己驾车使用ＧＰＳ不当遭追撞的亲身经验，说明ＧＰＳ可能因为置放位置不同，产生不同视线死角，他呼吁政府应该修法明订使用ＧＰＳ的规范，以免影响交通安全。
台北市交通大队事故处理组组长苏裕展说，边开车边看电视、打手机、调整广播或操作ＧＰＳ，都会因驾驶分心产生危险性，交大未统计交通事故有多少案件是因ＧＰＳ而起，这类事故都列入未注意前车状况，他支持订定规范，但如何执法恐怕有争议。
边开车边操作 易分心
侯冠群表示，全台约六百七十万辆汽车，其中装设车上型、掌上型ＧＰＳ或类似导航装置的车辆至少有卅万辆，业者评估市场也不断增加，未来全台每七辆车就有一辆车装有ＧＰＳ，驾驶人若缺乏正确的使用观念，问题只会愈来愈多。
侯冠群以自己惨痛的经验举例，他日前驾车要从平面道路转接高架的快速道路，因为路况不熟操作ＧＰＳ指示，但电脑语音指示他转弯时，早已开过弯道入口，他重新操作主机时，前方车辆紧急刹车，他跟着急踩刹车，却被后车追撞，后车厢花了四万多元才修复。
立法禁用 全球找不到
对于是否立法禁止车上使用ＧＰＳ，交通部路政司表示，ＧＰＳ功能是导航，跟手机不一样，全世界还找不到任何一个国家禁止车上使用ＧＰＳ，也没有足够数据证实ＧＰＳ会影响行车安全，交通部目前没有修法的想法，但会宣导民众注意安全。
另外，针对同样可能造成危险的车上电视，交通部指出，全面禁止使用的国家也不多，日本采取的是弹性作法，时速超过三十公理，车上电视萤幕会自动关掉，避免危险。台湾则和美国、德国、法国一样，都是采取道德劝说，提醒驾驶不要将车上电视安装在驾驶视线范围内，并没有禁止。
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