【大紀元10月12日訊】〔自由時報記者劉榮、劉力仁／台北報導〕現行法令規定駕駛人不得在開車時使用行動電話，但對使用衛星定位系統（ＧＰＳ )的駕駛人卻沒有任何規範，邊開車、邊設定ＧＰＳ注視螢幕，也頻傳駕駛因分心，衍生交通事故。
北市議員促修法訂規範
台北市議員侯冠群昨天召開記者會，以自己駕車使用ＧＰＳ不當遭追撞的親身經驗，說明ＧＰＳ可能因為置放位置不同，產生不同視線死角，他呼籲政府應該修法明訂使用ＧＰＳ的規範，以免影響交通安全。
台北市交通大隊事故處理組組長蘇裕展說，邊開車邊看電視、打手機、調整廣播或操作ＧＰＳ，都會因駕駛分心產生危險性，交大未統計交通事故有多少案件是因ＧＰＳ而起，這類事故都列入未注意前車狀況，他支持訂定規範，但如何執法恐怕有爭議。
邊開車邊操作 易分心
侯冠群表示，全台約六百七十萬輛汽車，其中裝設車上型、掌上型ＧＰＳ或類似導航裝置的車輛至少有卅萬輛，業者評估市場也不斷增加，未來全台每七輛車就有一輛車裝有ＧＰＳ，駕駛人若缺乏正確的使用觀念，問題只會愈來愈多。
侯冠群以自己慘痛的經驗舉例，他日前駕車要從平面道路轉接高架的快速道路，因為路況不熟操作ＧＰＳ指示，但電腦語音指示他轉彎時，早已開過彎道入口，他重新操作主機時，前方車輛緊急煞車，他跟著急踩煞車，卻被後車追撞，後車廂花了四萬多元才修復。
立法禁用 全球找不到
對於是否立法禁止車上使用ＧＰＳ，交通部路政司表示，ＧＰＳ功能是導航，跟手機不一樣，全世界還找不到任何一個國家禁止車上使用ＧＰＳ，也沒有足夠數據證實ＧＰＳ會影響行車安全，交通部目前沒有修法的想法，但會宣導民眾注意安全。
另外，針對同樣可能造成危險的車上電視，交通部指出，全面禁止使用的國家也不多，日本採取的是彈性作法，時速超過三十公理，車上電視螢幕會自動關掉，避免危險。台灣則和美國、德國、法國一樣，都是採取道德勸說，提醒駕駛不要將車上電視安裝在駕駛視線範圍內，並沒有禁止。
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