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【大纪元10月29日报导】（中央社记者陈舜协台北二十九日电）俗称“瓦斯车”的油气双燃料LPG车，加气每公升只要新台币十七多元，且较一般车辆废气减少二氧化碳百分之十七含量。环保署长陈重信今天在立法院表示，盼全国所有公务车及九万六千多辆计程车都能改装成LPG车或低污染车，省钱、省能源又能爱地球。
陈重信上午应立法院环境卫生暨社会福利委员会专案报告，中国国民党籍立法委员杨丽环（桃园县）质询指出，环保署一直宣导要节省能源，不过，检视行政院九十七年度预算发现，不少公务车仍编列高额汽油费，且首长座车动辄三、四千CC，质疑政府与其宣导民间省能源，不如带头，从改装首长座车开始。
陈重信表示，包含他自己的座车在内，环保署已有五辆公务车在一年六个月前改装LPG车，早在八月中旬也已向行政院报告，未来公务车辆都必须采购低污染车辆，逐步汰换，也呼吁为数众多的计程车改装LPG车。
陈重信在结束询答后，进一步对媒体表示，目前全台约有一万二千辆LPG改装车，一般车辆改装成LPG车的费用约四万六千元，以他的车子为例，改装后每个月约可省下三、四千元油费，计程车每月更可省下一万元油费，环保署也会发给改装车辆驾驶“加气抵用券”（每二十公升抵用三十元）。
陈重信承认，加气站太少是一般车辆改装LPG车数量无法提升主因。他说，目前全台只有十五个加气站，高雄市有六千六百辆计程车，却只有两个加气站，环保署正与经济部能源局、中油协商，盼近期快速增加加气站数量。
空保处表示，目前LPG车的油、气转换技术已相当成熟，统计发现，加气一公升可在高速公路行驶十公里，每次加气四十五公升，从台北开到高雄没问题，而且瓦斯气用尽后，会自动转成汽油燃料系统，不会有熄火问题；目前还有十五座加气站筹设改装中，都可获得能源局补助改装费用新台币七百万元。
