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【大纪元11月23日讯】〔自由时报记者陈晓宜／台北报导〕台铁闲置土地即将全面解套，立法院交通委员会昨天一读通过“铁路法”修正案，未来台铁所有土地开发将不受国有财产法限制，预估开发价值高达4,000亿元。
台铁近年营运亏损，每年约百亿元左右，据2007年台湾铁路管理局预算书记载，台铁尚未填补累积亏损高达367亿元，加上应付退休金负债598亿元，若台铁民营化，粗估政府至少要弥补1,000亿元。
交通部次长何煖轩表示，一旦“铁路法”修正案三读通过，铁路局所有位于各县市的精华地段土地即可全面开发；其中位于台北京华城旁的台北机厂面积高达九公顷，已规划2010年迁移，修正案通过后，即可开发为商业使用，商机无限。另外，高雄机厂也会迁移，台中火车站的精华地段土地也可开发，这对台铁的收益将有很大帮助，且可合建、设定地上权或出租等方式处理不动产，多元运用。
但立委担心台铁没有经营房地产事业的经验，资产活化恐成“贱卖国产”，同时面对庞大退休金压力，会以卖土地来改善员工福利，因此要求增列两项修正案：一、台铁经营土地资产开发，应设专责单位或设立转投资公司，并设立独立会计；二、资产经营收益，应优先弥补亏损，减少行政院之补助；昨天交委会也通过此两条增列条文。
该修正案通过未来台铁可依法办理的附属事业，除与交通业务相关事业外，也可做餐饮、通信、电力、加油站、停车场、观光旅游等事业。
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