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【大纪元11月5日讯】（自由时报记者郭永祥报导 ) 因应高油价，时下柴油普遍较汽油便宜约三元，不少车商纷纷推出柴油车款，即便是汽油车，也都以最省油作号召，以提高车主买气。
特别的是，高级车商的柴油休旅车却一枝独秀，以要价近两百万元的知名欧洲品牌为例，高雄市一门市过往一个月能卖出一台就要偷笑，不过今年10月份却卖出超过十台，让门市营业员绩效爆红，奖金领不完。
同样主打柴油车款的现代汽车高雄市博爱展示中心主任姚松谦分析，车市的金字塔顶端客户也感受到油价飙升，且高级车商所推出的柴油休旅车马力至少两千四百西西以上，马力越大的车，车主对于油耗较省的感受越明显。
台湾本田（HONDA )汽车高雄市中华、九如门市董事长林嘉仁则表示，其实柴油车不见得比较省油，是因汽油油价较柴油高的关系，而近几次油价调涨，也明显看得出中油、台塑有意拉近柴油与汽油价格的落差。
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