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油电混合
【大纪元5月23日讯】(据中广新闻彭群弼报导)美国纽约市政府宣布将在五年内，将现有计程车汰换为“油电混合车”，借此减轻空气污染。对此，交通部表示：油电混合车的奖励方案，由经济部主导，进行跨部会协调，未来不排除提供税费减免，购车优惠等等方式，增加使用的诱因，但目前没有定案。不过，由于计程车行驶的范围，都集中在都会区地区，走走停停的运输型态，恐怕会造成油电混合车很大的负担，是否适合？仍有待评估。
路政司长尹承蓬表示：油电混合车引进国内已经有一段时间，但缺乏配套诱因，目前由经济部能源局邀集跨部会讨论中，交通部针对汽燃费，牌照税的部分，愿意配合考虑提供一定程度的减免，达到鼓励的效果，至于其他的奖励措施，目前也都在研议中。
至于纽约市政府的大手笔，要在五年内汰换计程车，尹承蓬认为：成功的关键在于价格！油电混合车比起传统动力车辆成本高出很多，售价如果不能压低，对于计程车业者反而会造成很大的负担，因此，相关单位是否愿意提供足够的诱因，还需要讨论。
此外，政府的公务车辆在几年前也曾经尝试使用汽油，瓦斯共用的双燃料车，名义上也是减少排放，但是实际使用之后，瓦斯系统根本都没有使用，车辆也逐渐老旧面临淘汰，过程失败！
尹承蓬表示：计程车的运转型态都是在市区内走走停停，依照油电混合车的设计概念，起步或低速行驶采用电池驱动，高速稳定行驶转换为汽油引擎，同时替电池充电，很少跑高速公路的市区计程车，一旦使用油电混合车，恐怕电池很快就会耗尽，仍然必须使用汽油引擎，是否适合？恐怕是个很大的问号。
