橘营：自动列车防护系统问题多 台铁应停用

【大纪元6月22日报导】（中央社记者曹宇帆台北二十二日电）台铁日前发生列车对撞意外。亲民党立法院党团今天表示，因台铁未完成列车防护系统（ATP）验收作业，即安装于部分列车先使用，以致防护系统新、旧并存又不相容，行车安全大打折扣，简直拿乘客的生命安全开玩笑，要求台铁立即停止使用。

亲民党发言人李鸿钧与亲民党立法院党团副总召集人刘文雄上午邀集台铁官员召开记者会，质疑台铁把列车对撞意外发生原因，归咎于司机未排除障碍，另有隐情。

刘文雄指出，欧规的ATP有很多缺失，包括无法适应台湾高温炎热气候，以致故障频频，台铁却一再替ATP系统辩护，还把责任推给司机，令人百思不解。

台铁副局长黄民仁说明，ATP系统与待汰除的ATS（自动刹车）系统两者相容没问题，目前七百二十九辆列车中，已安装ATP系统者有六百二十辆，剩下的一百零九辆将利用调度空档安装，预计年底前全数完成验收。

他说，根据台湾铁路管理局行车保安委员会出示的资料，列车对撞事故发生时，ATP系统没问题，但司机操作为何选择关闭ATP系统，“我们也很纳闷”，驾驶训练确有必要强化。

至于高温导致系统故障，黄民仁解释，去年7、8月间找人维修、改善，已无大碍。