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公车道
【大纪元8月10日报导】（中央社记者方旭台北十日电）民进党籍台北市议员徐佳青今天质疑，台北市忠孝东路一段与林森路口公车专用道，自2006年四月施工以来，因市府规划不当且态度反复，至今不只无法启用也未有进阶计划，却成为警方开单取缔“违反禁止标线、任意变换车道”的罚单陷阱，须尽速改善，不应陷市民于不义。
徐佳青今早前往忠孝东路一段与镇江街口会勘，现场的确许多车辆因为变换车道而压到双白线，徐佳青说，类似违规取缔案件从去年九月以来累积高达两百多件，明显高于同路段其他违规取缔，必须尽速解决。交工处官员则表示，考虑将原本双白线改成一实一虚，让原车道内车辆可以离开专用道而不致违法。
徐佳青今早指出，忠孝东路公车专用道至今仍未启用，但也未标明小汽车可以行驶，因此许多驾驶从地下道往林森南路方向行驶时，常为避免使用专用道受罚而变换车道，不但平添交通危险，反而更容易遭到取缔，结果市府花了新台币三千八百万元推动的专用道，不仅没有启用，反倒成了罚单陷阱。
她要求，市府应立即在当地设小客车得行驶专用道的标志，或干脆拆除专用道设施，以免扰民，对已遭罚民众，警方应主动查明并办理退费，保障民众权益。
她也说，市府推动忠孝东西路公车专用道，虽完工却未启用，也没有任何计划；至于忠孝东路由林森路到逸仙路专用道，发包后被议会喊停，至今也没有解套办法，还要赔偿厂商。台北市长郝龙斌应立即承认政策错误，提出解决方案，不能坐视错误政策延续。
