【大纪元8月14日讯】(大纪元纽约讯)●纽约亚裔人口增加非裔南迁
人口专家和市议会议员们表示纽约上涨的房价和移民趋势令纽约黑人居民减少。据美国人口普查局估计，从 2000年到2006年期间，纽约黑人人口减少了四万人，而其间纽约人口增长了二十万；增长主体是西班牙语系和亚裔人士，各自超过九万人。迁走的黑人居民主要是住在布鲁克林、皇后区和曼哈顿的非裔美国人和非洲、加勒比海移民。和芝加哥等地区黑人搬家到稍便宜市郊不同，纽约周围房地产的昂贵令很多人搬到了华盛顿特区等更远的地方。不过也有研究认为这种迁移是老一代人的关系，几十年前从南部来纽约的黑人现在又搬回了南方。
●布朗士将兴建大都会北线新车站
大都会北线铁路正准备在纽约布朗克斯东南设置新车站。研究表明仅在早晨的高峰时段，新车站就将吸引两千多乘客。设置新车站还将刺激开发商投资和促进当地的繁荣。同时，在已有铁轨通过的亨玆角（Hunts Point）兴建车站会便宜一些，而除了亨玆角外，布朗克斯另外两处地点合作城（Co-Op City）和帕克彻斯特（Parkchester）也在候选之列。如果彭博市长的堵车税提案通过的话，这三个地点都将从税款中得到经费。大都市交通局还在考虑一旦条件成熟，将宾州站作为大都会北线通勤车的终点，目前预计的实现日期是2016年。
●市房管局建立网站提供案例资讯
纽约市住房管理和发展局最近建立了一个新的网站，以便让本地居民能看到有关住房的诉讼案。
该网站名为www.nyc.gov/hpd，提供自2006年8月以来仍在住房法庭审理的案件，还包括住房条例，注册信息，紧急修理以及311投诉。以往居民必须通过电话或写信来获取这些资料。
房管局专员多诺万（Shaun Donovan）表示，这一举措是为了让房客和房东双方都能了解其权利和义务，以便更好的使用纽约市的住房设施。
住房法庭专门处理纽约市居民起诉房东、或者由房管局提交的案件，通常都涉及到维修暖气和热水以及违反规章制度。
● 市府调查报告指儿童福利署失职
市府的调查人员在近日公布的报告中说，儿童福利署没有全力保护儿童免受家长的虐待，经常只听信家长的一面之词，而不作深入调查。
福利署的专员麦廷利（John B. Mattingly）对此报告作出回应，他承诺会雇用100名新的调查人员，同社会福利员协调工作，而且已经开始实施报告中提出的所有建议，如培训社会福利员的调查技巧。
这份报告由市调查局和儿童服务机构共同发表。调查人员指出，自2005年10月到2006年7月，在11个死亡和1个几乎死亡的案例中，事先都报告说儿童的父母有忽视或虐待行为，而调查人员过问了其中一起案件。
调查报告称，社会福利员经常忽略虐待子女的指控，在一些案例中，甚至在指控被确认的情况下，工作人员也以“证据不足”而结案。至少在两起案件中，儿童福利署的职员在死亡发生后篡改记录，以掩盖其失职行为。
麦廷利专员在每周综述中说，报告提出的一系列问题仍然存在，儿童福利署必须面对许多事情，面临的压力很大。
●生锈和腐蚀影响大桥寿命
纽约桥梁的维护已经被延误了数十载，年久失修的桥梁到处是生锈和腐蚀的钢梁和桥墩，大块大块脱落的漆也随处可见。尤其是连接钢梁的钢片也腐蚀不堪。据说，明州桥梁的坍塌原因有可能是由于这些钢片过于腐蚀而失去作用。布鲁克林大桥上一次的粉刷是在16年前。似乎纽约的桥梁没有得到应有的维护。许多人呼吁加强维护以延长大桥寿命。
●MTA 调动排水人员不得力
上个星期，纽约捷运署（MTA）调动其排水工作人员不得力，致使地铁瘫痪时间过长，纽约民众损失过大。
MTA在纽约五大区都备有工人负责对地铁通道内的积水进行排除。但是，由于地铁瘫痪，公共汽车又堵塞，使得这些工人无法及时赶到岗位上进行排水。尽管MTA的排水科有十几辆交通车负责运送这些工人，但因为交通堵塞和缺乏总体协调，大部分排水科工人无法及时到岗位。
看来，MTA的排水科需要一个总体应急措施来对付类似上周发生的突发性的大量降雨。
●市炸弹攻击预警解除
8 月11日中午，市炸弹攻击预警被解除，设在各主要道路的检察关卡被撤走，纽约的生活终于又走上正轨。就在预警被解除的前一天，上百名防恐工作人员在荷兰隧道和林肯隧道进行一次彻底的检查。此行动是由于有消息说，Al Qaeda恐怖组织要用满卡车的放射物质袭击纽约市。
(http://www.dajiyuan.com)
