【大纪元8月23日报导】（中央社东京二十二日综合外电报导）波音公司与美国航空专家今天展开调查，以了解中华航空公司班机前天为何会在降落日本琉球那霸机场几分钟后爆炸，调查重点锁定疑似燃料外泄。
华航这架波音七三七型客机前天在那霸机场爆炸起火，而就在爆炸前几秒钟，机上一百五十七名乘客与八名机组员才安全撤离。
但就在官员调查飞机烧焦残骸的同时，今晚传出华航另一架班机因燃料不足，紧急降落日本中部地区的机场。
根据机场官员表示，这架班机原定今晚从台北飞往日本中部机场，但由于燃料不足以完成航程，因而改降两百多公里外的关西机场。
机场官员说，飞机在晚间九时前已安全降落。
据日本共同社报导，这架飞机搭载一百六十三人，由于原定降落的机场出现另一架飞机引擎卷入鸟类，导致跑道关闭，华航这架A330班机在空中盘旋，这时燃料即将用完，因此驾驶要求转降邻近的关西机场。
而调查前天爆炸事件的官员锁定一具引擎疑似燃料外泄；据地面工程师报告，飞机自台湾抵达后驶往停机坪时，他们曾发现右引擎出现燃料外泄。
国土交通省航空与铁路事故调查委员会发言人说：“从火势规模与强度看来，我们会查明是否出现大规模燃料外漏。”
发言人说：“我们还无法判定燃料开始外漏的确切时间。”他并称，调查人员正在了解飞机还在空中时燃料就开始外泄的可能性。
美国五名民航官员，包括飞机制造商波音公司的专家，今天也抵达那霸参与调查；包括台湾与日本当局均投入调查行动。
该名发言人说，他们关注的焦点是连接引擎与右机翼的“派龙”可能受损。
他说，调查人员正在调查可能的维修瑕疵，据媒体报导，燃料管可能装设不当。“读卖新闻”报导，派龙内的管线安装松散，飞机降落时产生的冲击可能造成管线移位。
调查人员计划拆开派龙，查看内部是否受损，因而可能刺穿管路，引发燃料涌入引擎，点燃火势。该报报导，飞机降落时机上载有约四点七公吨的燃料。
该名发言人说，官员已经找到声音与飞航纪录器，将进行分析，并称当局也将调查引擎是否吸入松动的机体零件，因而损及燃料管。
