【大纪元8月31日讯】〔自由时报记者黄维助、苏永耀／台北报导〕五权分立下，五院院长地位应属平等，但在现实“福利”方面，却出现行政院长独大的情况，行政院长除每月特别费多于其他四院院长五万余元外，行政院明年度编列三三八万元的院长座车汰换预算，与今年度监察院院长座车汰换预算二六二万元相较，足足高出相当一部国产车的价格，引发立委批评。
目前政府首长购车预算的规定，依行政院核定的九十七年版中央政府总预算编制作业手册，仅规范到中央各部会首长（含 )以下，部长级座车预算以一百二十万元为上限，并未触及院长级座车预算额度上限规定。
院长级座车预算 不超过三百万
不过，立院人士指出，五院院长地位不同于部会首长，座车预算较高，但院长级座车的预算，原则是不超过三百万元。九十四年度立院院长座车汰换预算编列三百万元，九十六年度监院编列的院长座车汰换预算为二六二万元，均未超过三百万元。
因此，行政院在明年度编列三三八万元汰换院长座车的预算，创下院长级座车汰换预算的新高纪录，也引发在野立委批评；国民党立委林沧敏质疑说，难道行政院长就高其他四院院长一等，既然院长座车预算不应超过三百万元，政院就不应编列高达三三八万元的座车汰换预算，否则，行政院长如何以身作则，要求所属依规定编列预算。
五院院长每月特别费的额度，也是行政院长高过其他四院。以明年度为例，行政院长每月特别费预算为十五万八千二百五十元，其他四院院长每月仅有十万五千五百元，光每个月特别费就相差五万余元，且阁揆还有行政机要费可资运用，明年度的预算为九百万元。
立院预算评估报告也多次指出，行政院长特别费高于其他四院院长，已违反五院之间相互平等的原则。不过，行政院方面则认为，行政院掌理国家行政，政策业务不但多且繁杂，所辖机关人员远超过其他四院，需支用的特别费较多，不能说不合理。
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