【大纪元9月10日报导】(中央社记者王淑芬高雄十日电)高雄都会区捷运红线年底通车，为了提振捷运的搭乘旅次，市府交通局和捷运局都研拟培养大众运输人口，打算祭出“免费搭乘”优惠，中央已拨款鼓励捷运和公车转乘，补贴搭公车免费，捷运公司也盘算三个月免费搭乘的可行性，果真如此，捷运公司至少会损失两亿元票价收入。
捷运公司总经理范陈柏今天受访表示，捷运公司正在研拟吸引客群的方式，打算在捷运营运初期用“免费搭乘”方式，招徕顾客，因为担心票价影响营运，所以目前尚未确定免费搭乘的时间多久；初期以每天十万人次搭乘计算，范陈柏表示，一天至少损失两百三十万元营收。
范陈柏表示，“免费搭乘”时间的多寡要提报董事会同意，如果董事会觉得影响营收太大，试乘时间就会缩短。
市府交通局配合捷运通车，也有提振公车搭乘率的配套措施，局长王国材表示，中央已允诺给予高雄市两亿七千万元补助款，凡是公车转乘捷运或是捷运转乘公车者，可获公车免费优惠，也就是公车族可获十二元退款，实施期限是一年，第二年公车族可获半价优惠，第三年 (2010年)由捷运公司自行出资补贴公车转捷运乘客。
王国材表示，目前市公车的每日运量约七万人，市府盼藉由捷运和公车转乘，可以让公车人口倍增。
至于捷运旅次，范陈柏估计营运初期每日运量是十万到十五万人，盼营运第六年起可以达到日运量四十五万人次，届时捷运营运就能损益平衡。
