site logo: www.epochtimes.com

海洋拉拉号首航马公 登船梯凸槌状况多

人气: 5
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元10月29日报导】(中央社记者高茂雄澎湖县二十九日电)行驶台中─马公航线的“海洋拉拉号”客轮今天首航抵澎湖马公港。这是台中─马公间首次有定期客轮航行,具有历史性意义,但由于事先未周详规划,船靠岸后才发现登船梯故障,也无法嵌合船身出口,现场一片混乱。

“海洋拉拉号”原规划今天上午九时自台中港启航航程两小时十分,预定十一时三十分左右抵达马公,但实际启航时间却延至十时,抵达马公已是下午一时三十分,航程长达三个半小时。

“海洋拉拉号”原定本月十五日首航,但因当日东北季风增强,海面风速过大,马公之行临时喊卡延期,但在台中港的首航典礼仍照常举行。

“海洋拉拉号”所属的华达国际海运表示,这是台中─马公间首次有定期客轮航行,具有历史性意义,“海洋拉拉号”开航后,肯定会为澎湖带来庞大商机。

不过今天第一天航行马公却是状况百出,除了时间无法确切掌握外,船已靠岸后才发现岸上的登船梯无法启动,经维修人员抢修后好不容易恢复启动,却又发现因宽度不符,登船梯无法嵌合船身出口,旅客无法上下船,现场一片混乱。

后来船上工作人员只好临时以木板垫成台阶,旅客以跨越方式下船,女性或年长旅客下船时险象环生。

此次的首航团由华达公司副总经理卢卓君率领,带来三百二十九名旅客,大部分为旅游业者。今天晚间并将在马公举行首航茶会和晚宴,由台、澎两地旅游及海运从业人员联谊交流。

看好未来两岸海运直航的商机,华达海运斥资新台币七亿七千万元向西班牙购入“海洋拉拉号”客轮,初期行驶台中─马公间,未来还将延长至金门、厦门,以澎湖为中转站,串联两岸海上客运。

华达表示,2004年建造的“海洋拉拉号”原为西班牙籍,总吨位2292吨,可载乘客五百四十人,单程票价为一千三百元。

评论