【大纪元11月10日报导】（中央社记者赵宏进台中县十日电）中台湾产业联盟四县市首长会报，轮由台中县主办，县府今天在台中港务局召开，会中，建议尽速筹组“中台湾经贸特区推动委员会”，提案向中央争取设立并积极争取经费，共同规划，以加速经贸特区早日完成。
中台湾产业联盟四县市首长会报，由台中县长黄仲生主持，台中市长胡志强、彰化县长卓伯源亲自出席，南投县则由县府秘书长陈正昇率队参加。
在大陆拥有八十五个据点的伊藤忠股份有限公司看好两岸直航中部地区优势条件，应邀做简报，黄仲生等人欢迎伊藤忠公司及其他企业主到中部地区投资、到中部地区旅游，共创中台湾的区域繁荣。
彰化县政府建设处长周杰则以桃园国际航空城经验，提出建构中台湾经贸特区之看法，他说，中台湾经贸特区可朝台中市成为金融及工商总部，彰化县为产业园区，台中县与南投县则为国际休闲旅游区方向发展，建议中部四县市尽速筹组“中台湾经贸特区推动委员会”，提案向中央争取设立并积极争取经费，共同规划，以加速经贸特区早日完成。
台中县政府建设处长赖英锡则针对清泉岗机场周边地区初步规划构想做简报，建议中央尽速确立清泉岗机场功能定位，增加国际化营运设施，以提升机场国际运输功能。
财政部台中关税局也指出，中科产值有几千亿元，厂商出口货物目前都是用保税货车载到桃园机场空运出口，每趟每车运费要三、四千元，如果清泉岗机场仓储设备够，这些货物就可以透过清泉岗机场运送出去，一来厂商可节省运费，也可以提升机场运能。
黄仲生、胡志强等人认为清泉岗机场究竟是居间航线或国际航线，功能定位要明确，决议由台中县主导拟定内外兼顾的规划案，然后向中央争取提案。
另外，会中也针对海运进行讨论，港务局表示，台中港计划与厦门拟定两岸客运联盟策略，全案已送交通部审核中。大陆福州每年有九百万吨砂石输出，台中港则有二家砂石业者，双方也可以成立砂石策略联盟，合作商机多。
台中港虽拥有许多优势，但与会人员一致认为目前大陆游客来台是北进北出，要吸引厦门地区等游客中进中出来中部地区旅游并不容易，中部地区县市应共同规划具有特色并可以进行深度旅游的景点及特色，以吸引大陆客团中进中出。对此，黄仲生裁示由四县市业务相关人员做进一步研商。
