【大纪元11月19日讯】(美国之音记者：阿莉莎.柳2008年11月18日内罗毕报导)有关索马里海盗的去向出现了相互矛盾的报导，这些海盗星期一在距离肯尼亚800多公里的海域劫持了一艘巨型油轮。这次劫持从海盗深入的海域和劫持船只的选择来看都是前所未有的。另一方面，另外一群索马里海盗在索马里北部沿海亚丁湾劫持了一艘香港注册的货轮和船上的25名船员。
美国之音在索马里的消息来源说，沙特阿拉伯“天狼星”号油轮即将在埃勒附近抛锚停泊，埃勒是索马里北部蓬特兰德地区一个偏远的渔村。埃勒长期以来一直是一个海盗团伙的活动基地，这个团伙今年以来在亚丁湾以及索马里东部沿海一带对过往船只实施了几十起袭击。
埃勒的海盗和派系头目以及控制他们的商人目前扣押着近十几条船只和船上的水手，据信这伙人凭借支付的赎金赚了数千亿美元。
基地在巴林的美国海军第五舰队表示，它得到的情报说，这艘超级油轮将在索马里中部哈拉德赫利沿海停泊，那里是海盗的另一个安全区域。
船东与海盗开始谈判
肯尼亚蒙巴萨的“东非海员协会”负责人安德鲁.马万古拉说，有关方面已经开始就交还这艘价值1亿4千万美元的油轮以及船上25名来自不同国家的水手跟海盗进行谈判。他说，预计海盗向船东索要的赎金会大大超过他们先前提出100万到200万美元。
马万古拉说：“我们得到情报说，海盗已经跟船东取得联系，但是我们还不清楚双方的谈判进展如何。”
航速慢 吃水线高
据马万古拉等海事官员说，由于这艘油轮载重巨大，因此这艘长330米的轮船最高时速只能达到14海里，这样慢的航速得以让乘坐快速攻击艇的武装海盗轻而易举地靠上去。
英国海事记者戴维.休斯说，尽管新建造的“天狼星”号油轮航行时比其它过时的船只吃水线高，但是对于富有经验的武装海盗来说要想上船并不困难。
休斯说：“现代油轮的吃水线比旧船高。我们现在说的是要高出10米到15米。这已经很不容易了，但是有人还是可以把梯子扔上去。”
分析人士：海运业或面临大灾难
这是海盗劫持的最大吨位的轮船，而且是在美国、北约盟国和欧盟军舰最近奉命到那片属于世界上最繁忙的海域执行保护任务的情况下发生的。
许多军舰一直在亚丁湾狭长的航道上进行巡逻，过去这个月海盗在那里成功劫持商船的次数明显减少。
不过，星期一的袭击发生在距离肯尼亚海岸830公里的公海上，海军舰队不能有效覆盖到那片水域。美国军方最高官员、马伦海军上将对记者说，他对海盗能够到距离海岸如此纵深的水域实施袭击感到震惊。
海事记者休斯说，这起袭击事件表明全球海运业可能面临大灾难。
休斯说：“这意味着从印度洋中部以南再往西那片水域哪里都不安全。这就是说，在那块巨大的水域，人们基本上不能进行正常的商务航运。”
美国海军没有透露是否采取军事行动解救“天狼星”号油轮。
关键词：劫持，沙特油轮，索马里海盗
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