【大纪元12月6日讯】〔自由时报记者林恕晖／台北报导〕台北市议员庄瑞雄等人昨天会勘猫空缆车指南宫站，发现放流水排放直接冲击Ｔ二十一塔柱下方，导致土石流失六十公分，庄瑞雄昨痛批市府此举根本是“自残”，猫缆水保义务人、台北市公共运输处表示，会设法改善问题。
市议员庄瑞雄、刘耀仁、王孝维等人质疑指南宫站任意排放污水，导致水流直接冲击Ｔ二十一塔柱下方，造成基座南侧边坡水土流失，而台北市产业发展局10月16日发现此问题要求改善，但时间已过一个半月，市府却迟迟未处理。
台北市公共运输处副处长梁恒德表示，该处11月下旬才被市府指定为猫空缆车的水土保持义务人，正逐一清查塔柱情况中，他认为Ｔ二十一塔柱下方表土流失不多，没有立即危险，他会设法改善水管排放问题。
Ｔ21塔柱 掏空60公分
刘耀仁等人也发现猫缆Ｔ十五塔柱下方有钢板裸露、无水泥覆盖导致生锈，裸露钢板宽约五十公分、长约一百五十公分。台北市新工处长吴俊贤表示，他研判可能是钢筋底板水泥保护层不足，才会导致底板生锈，会要求工务所尽速到场了解，在去除钢板铁锈后，再以水泥覆盖改善。
免照免环评 市府说分明
对于猫空缆车兴建时免环评、免拟具水保计划、免申请建照、杂照问题，台北市建管处长何幼榕解释，他是依据建筑法九十九条规定认定猫空缆车是交通建筑物，只须申请建筑许可，施工单位申请免建照、杂照，他据此同意备查，如今发生问题，“起造单位须自行负责”。
台北市环保局指出，猫缆开发面积仅六点三公顷，总挖填土石方量三万零三百七十三立方公尺，未达法定十公顷以上或挖填土石方量十万立方公尺以上，因此该局于九十四年9月函覆同意免环评。
至于猫缆免拟具水保计划书一事，现任台北市产业发展局长陈雄文表示，九十三年施工单位新工处向该局申请免拟具水保计划，该局以没有大规模开挖、未改变地形地貌、只有单纯建筑行为等理由，同意免拟具水保计划。
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