【大纪元5月23日讯】(大纪元记者陈蕴如编译)由于联邦飞航管理局(FAA)的反对，波士顿市长曼宁诺推动的波城市中心1,000呎高楼的计划可能被迫改变。FAA官员担心飞机在罗根机场起降时可能受到阻碍，因而提出反对意见。
2006年2月，当波士顿办公楼市场刚刚开始回升，随着医疗健康市场的扩展，带有风景窗的一流办公室颇为抢手，每平方英尺租金超出80美元。于是市长曼宁诺向开发商推销建立一座独具一格的摩天办公大楼计划。
唯一的响应者为开发商Trans National Group的老板贝尔金(Steve Belkin)。他提出一项由著名建筑师Renzo Piano设计的独特建筑，与周围环境相呼应的75层玻璃塔楼。
市中心金融区段目前最高大楼为46层的金融中心一号(One Financial Center)、国际大厦(One International Place)和南站(South Station)旁的联邦储蓄银行大楼(Federal Reserve Bank)。波士顿的最高大楼则是60层楼，高790呎的汉考克大楼(John Hancock)。
上周贝尔金声明，大楼的设计高度受到联邦飞航管理局的质疑。早在十年前，FAA提出波士顿南部码头周围新建大楼的高度应有所限制，市政府和麻州交通局以及联邦官员共同商议后提出，新建大楼不得超过300呎高，甚至低于罗根机场建筑高度。
曼宁诺对这个计划仍兴致勃勃，无论最后决定的楼高如何，都将成为波士顿的地标。大楼总体设计地下有超市和停车场，地面为公共广场，三层以上为办公室。设有屋顶花园，外部电梯和玻璃外墙。◇(http://www.dajiyuan.com)
