【大纪元6月16日报导】（中央社记者李佳霏台北十六日电）针对台日撞船事故，身处在第一线与日方交涉的驻日代表许世楷，今天详细说明与日方交涉的经过，强调他马不停蹄拜会日本现任政要，使日方提前一般处理程序，实践台湾提出的期待；他自认已尽该负的交涉责任，这起事故已暂告段落，吁请外交部长欧鸿炼能即刻准辞。
许世楷下午一时三十分出席在台北国宾饭店召开的“士可杀不可辱，请即刻准辞”记者会，取消了原订二时三十分赴立法院外交及国防委员会的报告行程。他在记者会中详述联合号海钓船遭日方巡逻舰撞沉事件的处理经过。
许世楷说，十日发生事故后，当天下午三时他接连会见农民、水产的日本现任官员，光是六月十日他就见了七个日本政要，包括前首相、现任内阁大臣级官员、自民党高级干部等，这些日本要员都强调台日关系近年已奠下良好基础，希望不要因为渔船撞沉事故，毁掉台日友好关系，并答应会努力让日本相关单位实践台湾的期待。
许世楷表示，六月十一日他去见了前日本外相麻生太郎，以及日华恳谈会长平沼赳夫等人；十二日他拿着总统马英九的四点声明到日本交流协会会见理事长高桥雅二，强调钓鱼台是中华民国领土，并公开要求日方放人、道歉与赔偿。
另外，在接到外交部说不放船长就要召回驻日代表的讯息后，他十三日也向日方表达这个立场。最后日方在十三日下午决定释放船长何鸿义。
他认为，上述会见的日本政要都在这起事故中，影响了日本政府的态度，才会让整起事故跳过一般程序，使日方在未完成调查前，先向台湾致歉并愿处理赔偿事宜。
许世楷并认为，日方所称的“遗憾”在日本的外交作为上就等同于“道歉”的意思，日本媒体也都以“道歉”作为报导标题，且日本交流协会台北事务所总务部长伊藤康一慰问船长何鸿义时，还站起来鞠躬道歉，“这样不算道歉，那算什么？”
对于欧鸿炼十四日晚间发出电报要求他“即刻返国”，但却对外在记者会上说要“召回”他，让他搞不清楚是怎么回事。他认为，十三日外交部说日方不放人要召回代表，这个强烈抗议的“召回”，跟十四日说的“召回”要他回来报告交涉过程，因两个召回重叠在一起，所以有些混乱。
许世楷认为，两个“召回”抗议程度不同的原因，可能是因为日方十三日作出释放船长的决定。
他指出，日方既然释出了初步善意，台湾就应等善意实现，不要在那里搅，老是回到原点，变成好像日方放人没有用，道歉也没有用，这样好像不是外交，所以要“理性处理，收放自如”，要计算出什么是对台湾是最有利的。
