【大纪元6月20日讯】(大纪元记者梁路思香港报导) 香港立法会19日通过动议，要求政府减免一半无铅汽油税及完全豁免柴油税，以及全面豁免欧盟五期柴油税。但财经事务及库务局局长陈家强表示，会检讨柴油税率，现时不适宜削减无铅汽油税。
港府每年的油税额为31亿，有27亿是汽油税，4亿多是柴油税，陈家强指，香港相对于其他发达国家及地区，汽油税率不算高，而该税项可为政府带来稳定收入，并可控制交通挤塞情况，以及改善空气质素。如将无铅汽油税削减一半，政府则少收14亿元，消费物价指数只会降低0.14%，对纾缓通胀帮助不大。
陈家强表示，应业界的要求，承诺会积极加快检讨柴油税率，会审视运输业界困境、香港经济情况、环保及交通政策等因素，并会尽快公布结果。
众议员支持议案
有多个政党的议员都对该议案表示支持，民协的冯检基建议议员，则动议免收所有柴油税；将汽油税减一半，和为受影响较为严重的行业提供柴油价格补贴。
前线议员刘慧卿则质疑政府有一万多的盈余，“为何不帮助水深火热的市民呢？”
有货柜车司机表示，现时油价上升，每个月要多花2千元左右的油钱，并担忧，政府即使减油税，油公司要加价都没用。前不久，政府减了0.56元，但不久，油价公司已加价0.4元。
现时柴油每公升港币11.76元，半年期间，欧盟油价加价了10次。令业界大受影响。
民协发言人杨智远表示，国际油价在年初突破100美元一桶后，现时，价格更已升至约140美元一桶，短短几个月，加幅已接近40%。油价飙升，令运输业及公共交通工具成本不断增加，加上持续通胀，对业界无疑是百上加斤。行业经营困难，最后亦只有将成本转嫁消费者，加剧通胀，居民受苦。
另外，政府无意削减无铅汽油税，有私家车司机则表示，因为油价不断飙升，希望能减20%左右，减少开支。 ◇
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