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爱之船
【大纪元6月21日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十一日电）高雄市政府交通局经营的爱之船已五年之久，每年都处于亏损状态，交通局四月拟定涨价方案，要求把现行每趟五十元的爱之船调涨为八十元，不过市长陈菊以不影响民生为由，暂时按下这个调涨计划。交通局长王国材表示，为免乘客苦候，未来搭船要先抽号码牌。
高雄爱之船从2003年启航已逾五年，虽然年年亏损，市府仍以发展观光为主，不轻言涨价，平均每年亏损六百万元，近来随着油价飙涨，让市府的负担更重，交通局今年四月拟定涨价方案，但是陈菊日前退回该案，以不影响民生为由，暂时按下这个调涨船票的计划。
王国材表示，爱之船亏损情形一直没有改变，虽然这两年搭乘游客变多，但是仍不足以填补市府人力委外及油料支出，早已酝酿要调涨船票价格。王国材表示，交通局评估票价涨为八十元单趟，爱之船营运就不会亏损了。
他说，当初的配套包括船票涨为八十元，候船抽号码牌，让候船的乘客在确定船班之后不必现场苦候，至少能散散步、喝杯咖啡，免于有人为了搭船要站着排队等两、三个小时。
船票不涨，交通局也坚持要提高服务品质，下月起就要让候船者抽号码牌，同时添购新爱之船，明年初加入营运行列，每班船不再限搭二十人，大船有倍数载客量，而且船只更精致、美化，更具观光效益。
另外，交通局也订制“鸭子船”，可以两栖行驶，行驶路线一艘自光荣码头到七贤桥折返，另一艘行驶莲池潭；预计明年五月前下水。
