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高架桥
【大纪元9月16日讯】〔自由时报记者林秀姿／台北报导〕后丰大桥断裂，台北市也漏夜检修市区48座桥梁，包含33座跨河桥梁，新工处表示，除了每两年做一次桥梁总体检外，台风前后也会进行桥梁体检，目前北市被列为抗震度不足的危桥，仅剩新生高架桥，但自今年起，已陆续补强，全数工程预计民国99年3月可以完工，届时新生高架桥即可达到耐震度5级的标准。
后年3月前 完成补强
新工处表示，新生高架桥自民国72年通车后，迄今已25年，因此去年即编列16亿2千万余元进行结构补强、增设隔音墙、改善桥下杂乱景观等工程，其中为提升高架桥结构的耐震力（梁柱及基础补强)，进行基础补强工程，则从今年7月起已动工。
工务局副局长、新工处代理处长罗俊昇表示，后丰大桥断裂主因为河流长期冲刷造成，但台北河床严禁采砂石，较不会出现桥墩遭严重冲刷、掏空的情况，反而担心河床淤积，不过，罗俊昇表示，北市桥梁比较怕地震，因此对于耐震度的要求标准，会比其他地区高。
罗俊昇表示，新生高架桥改善工程包含增加防落拉杆与止震板，以改善桥墩防落长度，而且为了增加桥墩劲度，也加钢板改善，此外，由于新生高架桥基础承载力不足，因此也针对地质进行改良，全部改善工程完工后，即可耐震5级。
目前进行中的是地盘改良与桥墩补强，地盘改良工程分两阶段进行，第一阶段自今年7月26日起至10月10日为南下平面道路（民族东路至民权东路段)；第二阶段施工期间则自10月11日至11月25日为北上平面道路，同时间也陆续进行桥墩补强工程，桥墩补强工程则会持续至民国99年3月才完工。
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