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空域足气流漂亮 南华超轻机场场地不合法

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【大纪元1月4日报导】(中央社记者郭芷瑄屏东县4日电)屏东县昨天发生动力滑翔翼坠毁事件,死者胡姓教练是南华超轻机场25位承租人之一,南华超轻机场虽不合法,但因当地有足够空域、气流也漂亮,是全国会员最多的超轻机场。

这起坠毁事件造成有20年超轻型载具飞行经验的胡姓男子和他的朋友吴姓女子死亡,南华超轻机场的合法性再度被讨论,也是机场承租人之一的胡清棋表示,南华超轻机场由25位超轻载具的爱好者在7、8年前共同承租兴设,一个人约出资新台币近百万元。

胡清棋说,由于当地有空域,气流也非常的漂亮,再加上附近没有障碍物,租金便宜,所以当初虽知道是河床地,但仍然承租兴设机场,也因为气流和空域都漂亮,吸引全国各地的飞行爱好者,目前会员有200多人,是全国会员最多的超轻载具机场。

胡清棋表示,南华超轻机场可以说是超轻载具的飞行圣地,但却因地目不合,无法合法。他认为,胡姓教练的失事和场地合不合法、有没有驾照及行照无关,纯粹是个人问题。

他表示,昨天的尾牙宴约有300多人,爱好飞行的艺人张菲也到场。胡姓教练在驾驶上有点在“秀”,高难度动作已超过三角翼(动力滑翔翼)结构安全负荷范围,所以空中折翼,导致失去控制。

多数的超轻载具飞行者都没有取得驾照和行照,有12年飞行经验的胡清棋说,2004年桃园国际航空节,他和胡姓教练都考了驾照,但期限却只有4天,虽然交通部民航局委托中华民国超轻型载具协会进行考照,但后来好像协会教官审核通过的也不合法。

胡清棋说,民航局的法令让他们搞不清楚。有7年飞行经验的张大川也说,民航局的法令没有规定完善,搞不清楚要去那里考照,要怎么考,圈子内的规则,就是想学飞行的人就去拜师学艺,学会了就飞,没人去考驾照,似乎每次出事了,问题才被讨论。

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