【大纪元1月5日报导】（中央社记者叶代芝台北5日电）去年台湾新车挂牌数共22万9,495 台，年减近3成，也是20年多来新低，立法院初审虽通过买新车减征新台币3万元货物税，但补贴尚未实施又遇上新年前旺季，业者担心影响买气。
统计去年台湾新车挂牌数共22万9,495台，年减29.8%，连续第3年逾2位数衰退，也是20年多来新低，等于回到民国70年代时的水准。
去年进口新车挂牌数累计4万2,745台，年减22.4%，衰退幅度直追整体车市。整体来说，2008年不论是整体车市或进口车市，衰退幅度都较2007年放大。
立法院财政委员会今天初审通过协商版本，补贴买车不需经过旧车报废，只要在明年底前买新车，凡2000CC以下小客车、小货车、小客货两用车，减征3万元货物税。
不过，补贴尚未实施，细节也未出炉，又遇上农历年前汽车业传统旺季，业者担心，市场观望气氛将影响1月买气，希望相关措施可以尽快尘埃落定。
去年12月台湾新车挂牌数共1万7116台，由于汽车业者年底前大手笔促销，新车挂牌月增率达31.3%，但年减率仍高达37.6%；12月进口新车挂牌数共4371台，月增53.2%，年减10.2%。
去年1月新车挂牌数3.5万台，已是车市近20年最冷的1月，车市龙头和泰汽车预估，今年1月销量恐较去年同期再下探，难保2万台规模。
