【大纪元10月17日讯】（大纪元记者江波澳洲悉尼编译报道)价值数十亿的悉尼闹市轻轨项目即将动工建造。但纽省反对党发誓不惜一切代价一定要把它拉下马。
据澳洲广播公司报道，省政府为该轻轨项目定下的建造费用不到53亿元，但是澳洲新闻有限公司周五透露，其获得的数字要比政府预算多出20亿。新闻有限公司的数字来自投标该项目的公司，其中包括悉尼港两次挖掘过海隧道的额外费用。
悉尼商业区（CBD）轻轨局认为这些估算数字不正确，而且投标公司要到11月底才把挖掘海底隧道的文件交给政府作评估。
但是，反对党领袖奥法雷尔已经抓住这些数字，说如果他赢得下次的省大选，他一定会取消这个悉尼商业区的轻轨项目。根据省政府的计划，到明年省大选时，该轻轨项目将已经动工建造。
奥法雷尔告诉澳广702悉尼地方电台说：“要是索赔要求超过5千万，它就是吊死瑞斯的一根绳索。我们绝不会为取消这个项目而负责，如果因为取消而浪费了纳税人的钱，那都该算在瑞斯和他的工党头上。”
周五，纽省运输厅厅长坎贝尔（David Campbell）就轻轨成本问题接受了记者采访，但他回避了他是否能保证轻轨项目不超支并能按期完成的问题。他说：“目前投标正在进行之中。如果我参加了下周这个投标的公共谈判，那时你才能问我这个关于投标过程是否行的正问题。”
但是省长瑞斯对53亿的估算坚定不移。他说，反对党提议的其它铁路和公路项目都无资金来源。他说：“我知道反对党领袖一直声称他要取消轻轨项目，但是他要把钱花在另外三个项目上：一条（悉尼）西南部的铁路；一条西北部的铁路加上对太平洋公路的升级。猜猜后果将会如何？缺乏资金。他的政策是建立在粗略的计算之上的，它们也应该受到仔细地核算。”
悉尼商业区轻轨局称，53亿元的预算包括了所有车站以及建造悉尼港过海隧道的成本。 (http://www.dajiyuan.com)
