【大纪元10月29日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台湾单车事故在死亡交通事故中所占比例，竟高居全球主要先进国家中的第三名，学者建议限制骑士上路年龄，交通部官员则认为与个人习惯、环境有关，已着手评估强制骑士戴安全帽可行性。
警察大学教授陈高村发现，去年全台有超过万名民众曾发生单车事故，较前年增加将近二成，死亡人数虽略有减少，但受伤人数也激增近二成。
交通部道安会的分析更发现，在全球先进国家中，每十万人口死于交通事故的死亡率，台湾竟高居第一位，除了因为机车数量多，因此机车事故率高居第一外，单车也不遑多让，在所有死亡交通事故中，单车事故所占的比例，台湾也高居第三位。
对此，交通大学教授黄台生、国防大学管理学院运筹管理学系主任王中允均建议，自行车骑士应有年龄限制，王中允认为，单车应比照机车，十八岁以上才能骑乘单车。
交通部道安会组长刘韵珠则认为，台湾单车骑士不用经过考照，相较于其他车种，法规观念也相对淡薄，再加上台湾道路上车辆混流，单车骑士也容易暴露在危险环境中，由于单车骑士头部受伤比例高，为了降低死亡率，未来可评估是否强制骑士需戴安全帽。交通部表示，已经责成运研所评估可行性。
