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罚单
【大纪元12月4日讯】〔自由时报记者刘荣／台北报导〕台北市南京东路沿线进行捷运松山线施工，路幅缩减导致两侧停车空间大幅减少，交通罚单也暴增，民众抱怨施工区有许多交通助理员卯起来开单，尤其中午时间针对送货、送便当的机车族大肆开单，还没拍照就抢着开单。
北市停管处科长陈冠龙表示，交通助理员开立违规停车罚单，依照市府的标准作业程序，必须先开单，完成夹单动作后，再拍下罚单夹在车子上的照片举证，整个过程大约需要三十秒到四十秒左右。
*临停被开 质疑警抢业绩*
署名“苦命人”的林先生投诉本报指称，南京东路捷运施工区几乎都架设围篱，沿线道路两侧都是红线，停车原本就不方便，尽可能在不妨碍交通的情况下临停，市政府及警方似乎部署大量交通助理员及员警巡逻“抢业绩”，动辄被罚，就是“大半天或一整天的薪水”。
林先生表示，交通助理员为了抢业绩，面对赶来移车的民众几乎都不想多说话，拍了照就快速离开现场，“一般送货的机车族，若非为了工作所需，在红线临停，都是逼不得已。”
停管处表示，交通助理员开单执法，确实比一般员警更易遭到质疑，对此，已告知交通助理员，即使开单、夹单完成，还未完成拍照举证前，只要民众赶到场移车，为避免争议，就可以改为开立劝导单。
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