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机场部分餐饮空窗期 桃园航站:新旧交接

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【大纪元4月7日报导】(中央社记者周永捷台北7日电)国民党籍立委罗淑蕾今天表示,桃园机场二航厦管制区外4楼及管制区内D7餐饮服务延迟招标,致业者暂停营业,重创台湾形象。桃园航空站说,空窗期是因依合约规定,新旧厂商交接。

罗淑蕾在立法院举行记者会表示,中正机场二期航厦管制区外4楼及管制区内D7标案,原合约截止日是3月31日,却未依往例提前2、3个月公告招标,迟至今年3月26日才上网公开招标,造成这些区域的餐饮业者全都挂起“整修、暂停营业”告示,拒绝世界各地观光客上门,重创台湾形象。

桃园航空站副主任汪君平表示,餐饮服务发生空窗期是因为依合约规定,原厂商合约到期,须把设备、场地清空,经航空站会勘后才能接收场地,移交给新得标厂商营运,因此,时间点上会有空窗期。

他说,航空站上述两项餐饮标案预计于5月、6月完成招标开始营业,这段时间也商请其他厂商提供临时餐饮服务支援。

对于罗淑蕾质疑餐饮服务既然是透过招标而来,为何机场餐饮商品价格如此昂贵?一碗蚵仔面线叫价要新台币150元?民航局副局长王德和表示,得标的餐饮业者要负担租金及招标权利金;经过媒体报导后,航空站立即纠正、改进,相关同仁往后会更注意此问题。

另外,罗淑蕾指出,昇恒昌公司负责人江松溪在民进党政府执政时期,标得桃园国际机场第二航厦C区及金门水头商港免税商店经营权,且桃园国际机场二期免税商店标案也由6年延长到12年,明显为昇恒昌量身订做,涉嫌图利昇恒昌公司。

汪君平表示,免税商店招标是根据“促进民间参与公共建设法”规定进行,透过公共工程委员会的专家学者组成评审委员会,选出最优厂商;得标厂商除经营免税店外,也须提供许多公共设施,服务民众。

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