【大纪元5月14日报导】（中央社记者黄兆平纽约14日专电）美国“时代”杂志今天刊出马英九总统的专访，另专文介绍台湾以“脚踏车分享”计划节能减碳，降低温室效应冲击，同时提及喜爱骑单车的马总统在台北市长任内的诸多努力。
报导指出，台湾是亚洲第一个连结岛内两大都会区（台北、高雄）实施脚踏车分享（bike-sharing）计划的国家，企图减低空气污染。
台北早在几年前即推动绿色脚踏车计划，高雄今年3月1日正式启动，目前在全市20个车站放置4500台租用脚踏车，未来将推广到120个车站。
经过多方努力，台北过去10年来已经减少空气污染达30%，但台湾目前二氧化碳平均排放依旧3倍于全球平均值，仍有一条长路要走。
马总统立意虽佳，设定2050年，排放量达到2000年的一半，但仍遭致不少批评。报导引述台湾大学大气科学系教授柳中明（Liu Chung-ming）指出，“台湾的环保署大力推广，但真正谈到排放减量，却是彻底失败”。
时代（Time）指出，马总统在2000年台北市长任内，推动资源回收计划，让台北市垃圾减量达55%；2006年开始，台湾也是全球不再使用垃圾袋的国家之一，估计一年减少20亿个垃圾袋用量。
去年，全台45所国中、小学开始推动走路上学计划，成效不错。台北市兴隆国小，全校87%学生、60名老师走路到学校；实施3月个下来，教职员减重总计达100公斤，学生的身体质量指数（BMI）平均减少0.4。
时代杂志最后指出，马总统企图营造台湾成为“脚踏车天堂”，但如何长期执行走路上班、上学计划，减少污染环境，仍待马政府多端出一些“牛肉”来。
