【大纪元5月7日讯】（大纪元记者苏云编译报导）今年3月，澳洲经历了一场最严重的商船泄油污染海滩的灾祸，昆省政府为此将向肇事者“太平洋冒险者”号（Pacific Adventurer）所属的Swire海运公司索取2,500万元的清理赔偿费。
肇事者“太平洋冒险者”号（Pacific Adventurer）是一艘遭到飓风冲击的货柜船，该船在澳洲昆省的东南部泄漏出27万公升油，污染了莫顿岛（Moreton）、布里比岛（Bribie islands）和阳光海岸（Sunshine Coast）之沿海海滩。
根据澳广公司报导，6日昆省的交通厅长诺兰（Rachel Nolan）宣布结束清洁工作,并说Swire已经提议出价2,000万元，但是那清洁账单却是2,500万元。
“我们从Swire公司取得赔偿2,000万元的保证，如今将向他们追讨不足的款项。昆省的纳税人并未造成这桩灾祸，他们不应该承担任何赔款。” 诺兰说，希望Swire补充这些用费，这些简单的事是作为一间公司的法人应尽的社会责任。
船长已被指控将油卸下昆省水域。今年6月，他将要返回法庭（答辩）。省政府和联邦政府已就采取进一步法律行动进行咨询。
诺蓝女士同时表示，亚太实用科学协会（Asia Pacific Applied Science Associates）的顾问已完成了在莫顿岛（Moreton Island）的广泛检测，检测结果公布莫顿岛的海滩是干净的。
大约有2,500人卷入清洁工作，许多来自政府的中介、地方议会和私人公司；超过3,000吨被油污染了的沙子从莫顿岛移走。
反对党说，关于政府处理灾祸的操作，还有许多的疑问。
反对党交通事务女发言人辛普森（Fiona Simpson)说，自媒体知悉是大面积的泄油污染后，到底政府用了多少时间才作出反应；这依然是她很关心的问题。她还说，在初期，省政府与地方政府的信息交流还存在着疑点：就是为什么当地政务议会在最初提议提供协助，却被忽视了。
诺兰说，专家认可的是政府用人工清理沙滩的决议，而不是用飞机配置了化学药品分散剂或是重型车辆。
她说，莫顿岛的喷火小溪（Spitfire Creek）和伊格斯小溪（Eagers Creek）的沼泽地还有油的污染，那里依旧被栏杆隔离；预料还得在那里继续工作一段时期。
但是从星期一开始，这些并不影响公众人士使用莫顿岛的海滩和路了。昆省海运安全机构将继续在那里维持一个20人的监测工作组。
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