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国道客运
【大纪元8月25日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕国道客运台北转运站实际入站大客车一直未达高峰，主因是很多业者仍在旧国道客运台北总站售票载客，南京西路、市民大道平面往东却因此出现意料外的大塞车；有些业者暗中痛骂市府纵容两边载客掩饰转运站问题，拖累台北车站交通。
台北市公共运输处综合规划科长刘建邦说，允许双边载客是因为很多人不清楚搭车已经迁新址，现在是过渡期，且部分业者派接驳车两边载送，不见得是两地售票，预计两周“宣传足够”就会禁止。
有业者抨击，公运处应做好清楚标示与导引，而非允许在旧址接驳或载客，冲击看似不大，其实整个台北车站周边交通都被拖下水。
公运处说，原本转运站只有2成5大客车走市民大道高架匝道，对市高冲击不大，比率将提高至4成2。
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