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阿里山复旧?政府伤透脑筋 

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【大纪元9月14日讯】(据中广新闻记者彭群弼报导)受莫拉克风灾重创的阿里山地区,灾后观光产业何时可以重建,各方关切。政府首长也频频开出支票,看在实际执行重建任务的观光局及公路总局,则是捏了一把冷汗。公路总局表示:目前抢通路段,仍有部分仅限“施工机具”可以勉强通过,月底前,小型车可以抵达台18线59公里“巃头路段”,全线提供小客车通行,要等到年底,至于阿里山公路“恢复原有运输功能”,可能要花两年的时间。

公路总局表示:陷入抢通瓶颈的阿里山公路71公里的大崩坍路段,终于利用怪手开出一条“施工机具”,也就是怪手等履带车辆可以通过的便道,目前正逐步以“降挖”的方式,构筑整理路基,预估十五号可以抢通全线,届时阿里山公路全线,可提供四轮传动车辆进出运补。

至于还处于孤岛状态的县道169到里佳路段,目前中断的42~51公里部分,采用迂回便道方式,先完成怪手可以进出的动线,预定九月二十号抢通。

面对政府首长频频视察灾区,并开出中型巴士可以在下个月通车的支票,实际施工的公路总局则是态度低调。仅表示,依照目前的施工进度,九月底可以抢通到巃头,大约59公里的位置,但是巃头往森林游乐区的路段,因为沿路有许多路基缺口,并使用便道勉强通行,因此预估年底全线也只能通行小型车。中型巴士的目标时间,目前无法预估。公路总局表示:阿里山公路全线通车,恢复“旧有”的公路运输功能,预估要花两年时间,民国100年才有可能。但修复的方式以及路线,都需要后续评估。

阿里山地区主要公路系统包括台18线以及嘉义县道169,灾区范围内的公路总长度约202.3公里,目前完成了约9成5的道路抢通。但有多处路段,都采用绕道方式。因此未来的修复,势必面临路线更动。

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