【大紀元1月15日報導】（中央社記者姜遠珍首爾15日專電）根據南韓媒體報導，中國計劃將圖們江一帶發展成為東北亞的物流基地，並且正積極改善物流渠道，透過開發和使用北韓羅津港，以確保日本海的出海口。
南韓「聯合新聞通訊社」今天報導，據中國吉林省延邊朝鮮族自治區琿春市當局今天透露，從琿春到羅津港的路線即將開通，屆時中國將能全面使用羅津港。
琿春市通商管理辦公室有關負責人表示，中國已獲得羅津港的開發經營權，中央政府的審批工作也進入最後的階段，很快就會獲得國務院的批准。也可以說，羅津港的使用已進入倒數計時。
報導指出，中國大連創立集團於去年10月獲得羅津港第一碼頭的開發及獨家使用權。創立集團為了回報，也向北韓承諾，將鋪設連接北韓咸鏡北道恩德郡遠井里和羅津港之間的道路。
遠井里與琿春市的防川隔著圖們江相望。最近，琿春市又與北韓商定，修建連接防川和遠井里的橋樑。
報導指出，中國如此急於利用羅津港，是因為只有開通羅津港的海路，才能推動串連長春、吉林和圖們江的國家開發事業「長吉圖開放先導區開發計畫」。
報導說，羅津港相關建設計畫全部由中國出資，看起來似乎是中國向北韓提供援助，但實際上，對於急需確保日本海出海口的中國而言，連接琿春、遠井里、羅津港的路線，對於改善物流渠道，具有重要的意義，不能僅僅將它視為是對北韓的單方面援助。
