油門踏板問題 豐田與美方商討解決方案

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【大紀元1月29日報導】(中央社底特律28日路透電)日本豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)人員在新聞簡報中表示,豐田正在和美國汽車安全管理機構商討解決辦法,希望不用採行花費較鉅的方案,也就是從海外運送全新油門踏板至美國替換逾200萬輛召回車輛的油門踏板。

豐田汽車一名發言人證實,豐田正在和美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)密切協商,商討如何替換可能會磨損和卡住的油門踏板。

消息來源表示,目前和美方人員檢討的補救措施包括運送「墊片」或是「填隙片」至美國豐田經銷商。

由於尚未正式宣布,要求不透露姓名的消息來源表示,豐田工程師相信這個新零件將會加強油門張力,避免油門卡住的情形發生。

豐田發言人米歇爾斯(Mike Michels)拒絕針對此修復方式發表評論。

他說:「我無法針對補救方式的性質發表評論,這個方案也有被完全取消的可能。」

豐田尚未決定是否由零件供應商CTS公司方面提供經銷商新的油門踏板,以加快召回車檢修服務的速度。

設立於印第安納州艾克哈特(Elkhart)的CTS和豐田合作設計油門踏板,用以改善導致車輛大量召回的油門卡住問題。(譯者:中央社戴雅真)

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