芬蘭火車撞樓無人傷亡 因背後無名英雄

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【大紀元1月9日訊】(大紀元記者時曉萍芬蘭報導)2010年1月4日,新年假期後第一個工作日的早晨8點30分,在芬蘭首都赫爾辛基中心火車站,一列國內長途火車在向站內倒車時剎車系統失靈,火車中的四節車廂撞上站前旅館Holiday Inn,火車車廂前端也脫軌往上翹,車體嚴重變形。令人稱奇的是,在這一個世界級的重大事故中,沒有一人傷亡。這不幸中的萬幸歸功於一名值班調度,是他(她)迅速的決斷使損失降低到了最小的程度。

赫爾辛基日報1月7日的報導稱,這位調度人員成功地避免了一場不堪設想的災難。原來,這列原定將於4日早晨開往芬蘭東部城市卡亞尼(Kajaani)的火車本來有8節車廂。從車庫出來後倒車駛向中心火車站載客。在巴西拉(Pasila)和赫爾辛基中途時司機開始剎車,突然,位於車站方的四節車廂剎車失靈,並且與另四節車廂脫節,獨自靠慣性衝向火車站。此時,距離列車撞進車站只有1分鐘的時間。這列火車本應該進入9站台,那是位於火車站大廳正前方的一個軌道,如果70噸的列車從那裏撞入,會直接衝入候車大廳。

早晨8點半的候車大廳裡及站台上滿是上班的人群。在這千鈞一髮之際,這個調度員把衝進的列車搬到了13號軌道,如果調到13號以上的軌道,就將撞上Holiday Inn的客房部,後果也是災難。13號軌道面對的是該旅館的商業部,火車撞上的永安會計事務所的會議室那時正好是空的。同時,火車站的緊急廣播也幫助人們逃離13號軌道附近區域,使得這一場事故中除造成列車本身毀壞,建築損壞及火車晚點外沒有人員傷亡。

公眾意識到應該感謝這位迅速決斷的車站工作人員,芬蘭國家鐵路公司安全負責人告訴媒體,他們不准備公佈他(她)的名字。

目前事故調查委員會已經開始調查事故的原因。初步判斷是冰雪阻隔了剎車系統。但是,一般情況下,當機車總剎車失靈時,每個車廂的本身剎車系統會自動剎車,調查將重點找出為什麼車廂自身剎車系統失效的原因。

1990年,赫爾辛基火車站曾發生過類似事故,一列貨車因剎車失靈撞到了車站的牆上。 (http://www.dajiyuan.com)

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