【大紀元2010年11月11日訊】(大紀元記者慕秋水編譯報導)釣魚島撞船事件加劇中日兩國外交關係的裂痕。中共原定於10月底在越南河內舉行的亞洲各國首腦峰會上,安排中日首腦會談,卻突然宣佈取消。它指責日本夥同別國「陰謀」炒熱釣魚島問題,破壞會談氣氛。僅管美國志願調解、居中斡旋,卻踢到中共的鐵板。
中共對日本採強硬路線
據《經濟學人》雜誌報導,美國官員在河內會議上說,國務卿克林頓對中共和日本外交官明確表示,希望降低雙方摩擦的溫度,但中共拒絕她的調停。
來自倫敦經濟學院的亞虎達(Michael Yahuda)指出,中共對日本的強硬路線能否貫徹到底,取決於強硬派們在中共2012-13年的換屆領導中,能否抓到權力。中共外交部認為對日本的態度應該和緩,但外交部在中共沒有實權,也越來越受到排擠。
中共內部有一種觀念甚囂塵上,認為西方正在衰落,現在到了中國主導全球力量的時候了。中共的軍頭們私底下批評說,外交部與日本和西方國家打交道時拖泥帶水。
近期美國的表現使中共的強硬派確信:中國顯示力量的時機來了。美國認為在南中國海應當有航海自由,但中國認為南中國海是私產,是「國家利益」。10月27日,克林頓夫人強調,釣魚島適用美日安保條約。此言一出,遭中共一頓狂批。中共的反應使東南亞鄰國感到不安。
美國奧巴馬總統11月的亞洲之行,將訪問印度、印尼、南韓和日本等國家,但不包括中國。北京高層認為這是美國在努力抑制中共。中共鷹派特別擔心美國可能試圖拉攏印度,局限中共的權力。
綜上所述,一些領導人擔心中共會報復。在撞船事件爭執不下時,中國停止了對日本的稀土出口。眾所周知,稀土是許多高科技產品不可或缺的製造原料。
一位日本官員在東京說,自從釋放中國船長以來,日本還未收到一船來自中國的稀土發貨。他還說中國人甚至暗示日本製造商:想要稀土,就搬遷工廠到中國去。
釣魚島撞船事件引發反日抗議
在9月7日突發的中國漁船撞日本巡邏艇事件中,日方扣留中國漁船和全體船員,旋即釋放全體船員,但仍扣留船長。9月24日,日方釋放中國船長。整個事件的發展和持續時間相當長。
中共稱釣魚島是中國的領土,因此中國船長在釣魚島被日本扣留,背後隱含更多意義。中共要求日本道歉和賠償,日本拒絕。洶湧的民意使中共領導人騎虎難下。各執一詞的撞船事件觸發了中國人民五年來最大的反日抗議。
在日本釋放中國船長三個星期後,中國各地不約而同的爆發了規模不同的反日遊行,在幾個內地城市有幾千人上街遊行。到10月底之前,大學生收到指令,要求週末待在校園裏。2005年在中國發生的遊行,也像是受到政府操控、有組織的行為。