【大紀元2010年12月07日訊】（大紀元記者洪湧美國聖地亞哥編譯報導）從明年二月起，加州兩大保險公司將推出一項新的保險「開車了才交保險費」（pay-as-you-drive），此保險將根據駕車的里程數收取保險費。
來自沙加緬度的報導稱，從明年二月開始在加州推出的新保險項目「開車才繳保險費」將大大降低那些很少開車的機動車駕駛者的車輛保險費。
這一保險新舉措是率先由加州兩大保險巨頭State Farm Mutual和南加州汽車俱樂部推出，目的是刺激並鼓勵人們少開車。預計其他保險公司也將推出類似政策。
在State Farm提出的保險計劃中，消費者可以在簽訂保險合同時填寫汽車的實際行駛里程，如果開的是通用汽車公司生產的汽車，那麼他們也可以通過車上安裝的OnStar計算機通訊系統將行駛里程自動傳送到保險公司。
此後，汽車行駛的里程數將由State Farm代理商派人讀取，也可以由第三方核查服務機構通過查詢汽車維護服務相關的記錄、Carfax報告、加州尾氣排放檢查記錄等來獲取。
南加州汽車俱樂部也將通過查詢核查服務機構提供的記錄，來獲取車輛的行駛里程數，另外，如果車主願意，他們也可以在車上加裝里程自動讀取與傳送裝置。
State Farm估計，和現行的保險相比，新的保險最多將為那些每半年駕車不超過2000英里的「極少駕車者」省下高達45%保險費。而在簽署現行的保險時，預計行駛的里程數是由投保者自行估計的。該公司還稱，新的保險可以使車主每年的保險費用降低數百美元。
作為加州最大的私家車保險提供商，State Farm目前在加州擁有330萬客戶，該公司將大力推銷其新保險，預計將逐漸使其在加州的保險客戶的四分之一購買此新產品。
公司發言人鮑勃•德沃魯克斯說，更精確的客戶駕車里程讀取將降低保險業的風險，這是因為，基於實際行駛里程收費的新保險將使人們駕車時間減少，從而降低保險費和交通事故的發生。他說：「從長遠看，如果我們使保險費高低和風險性大小更加相符合，那將對客戶和公司都有利。」
加州第二大汽車保險公司南加州汽車俱樂部則預計，根據個人駕車里程多少不同，該公司新的保險將使車主的保險費用每年降低1%-10.5%。該公司稱，與繼續使用傳統保險的客戶相比，使用新保險的客戶年平均每輛車可以節約68元保險費。
即將離任的保險事務專員斯蒂夫•鮑茲奈爾一直都忙於為此項新保險制定價格計劃。他說：「這一自願的開車才交保險費的新舉措是一個創新項目，此項目使保險公司能根據更精確的里程數提供保險計劃，從而使少開車的人少付汽車保險費。」
環保主義者是此項新保險的最早支持者，他們對此舉措頗為滿意。
沙加緬度環境保護基金的代理人勞倫•納瓦羅說：「這項新舉措將鼓勵那些儘量少駕車的人。人們少用汽車、減少不必要的旅行，將有助於我們實現空氣淨化和對抗全球變暖。」
「開車才付保險費」項目的實施將激起加州汽車保險業的競爭。幾乎所有的保險公司都對此理念表示感興趣。
加州保險事務副監理（Deputy Insurance Commissioner）喬爾•勞切爾說：「一旦State Farm和南加汽車俱樂部成功施行該項保險，其他保險公司將被迫跟進。」
加州政府也擬制定相應規章，以確保里程信息只用於決定客戶該付多少保險費，而不被用來追蹤客戶的駕駛習慣，或損害其個人隱私。
從明年2月24日起，Start Farm 就將向新購買保險的客戶或者更新保險的客戶提供此項保險。南加汽車俱樂部則將於2月1日即開始類似的保險業務。
支持此項舉措的消費者對此非常高興。然而一家總部位於洛杉磯聖莫尼卡的消費者權益保護組織負責人道格拉斯•海勒說他更喜歡State Farm 提供的保險計劃，因為依據此計劃，保險費以更加漸進的方式增長：駕駛里程每增加500英里，保險費上調一級。
而在南加汽車俱樂部提供的保險計劃中，當里程低於10,000英里時，保險費只分4級，每級為2500英里；當里程超過10000英里保險費則分為7級，每級5000英里。南加汽車俱樂部稱，他們的計劃對那些偶爾因為修長假而駕車長途旅行的人更公平。
海勒說：「南加俱樂部的計劃並沒有真正給消費者提供降低保險費的機會，而如果購買State Farm推出的新保險，消費者每年只需少駕駛500英里，就可以相應的少繳保險費。」
