【大纪元2010年12月07日讯】（大纪元记者洪涌美国圣地亚哥编译报导）从明年二月起，加州两大保险公司将推出一项新的保险“开车了才交保险费”（pay-as-you-drive），此保险将根据驾车的里程数收取保险费。
来自沙加缅度的报导称，从明年二月开始在加州推出的新保险项目“开车才缴保险费”将大大降低那些很少开车的机动车驾驶者的车辆保险费。
这一保险新举措是率先由加州两大保险巨头State Farm Mutual和南加州汽车俱乐部推出，目的是刺激并鼓励人们少开车。预计其他保险公司也将推出类似政策。
在State Farm提出的保险计划中，消费者可以在签订保险合同时填写汽车的实际行驶里程，如果开的是通用汽车公司生产的汽车，那么他们也可以通过车上安装的OnStar计算机通讯系统将行驶里程自动传送到保险公司。
此后，汽车行驶的里程数将由State Farm代理商派人读取，也可以由第三方核查服务机构通过查询汽车维护服务相关的记录、Carfax报告、加州尾气排放检查记录等来获取。
南加州汽车俱乐部也将通过查询核查服务机构提供的记录，来获取车辆的行驶里程数，另外，如果车主愿意，他们也可以在车上加装里程自动读取与传送装置。
State Farm估计，和现行的保险相比，新的保险最多将为那些每半年驾车不超过2000英里的“极少驾车者”省下高达45%保险费。而在签署现行的保险时，预计行驶的里程数是由投保者自行估计的。该公司还称，新的保险可以使车主每年的保险费用降低数百美元。
作为加州最大的私家车保险提供商，State Farm目前在加州拥有330万客户，该公司将大力推销其新保险，预计将逐渐使其在加州的保险客户的四分之一购买此新产品。
公司发言人鲍勃•德沃鲁克斯说，更精确的客户驾车里程读取将降低保险业的风险，这是因为，基于实际行驶里程收费的新保险将使人们驾车时间减少，从而降低保险费和交通事故的发生。他说：“从长远看，如果我们使保险费高低和风险性大小更加相符合，那将对客户和公司都有利。”
加州第二大汽车保险公司南加州汽车俱乐部则预计，根据个人驾车里程多少不同，该公司新的保险将使车主的保险费用每年降低1%-10.5%。该公司称，与继续使用传统保险的客户相比，使用新保险的客户年平均每辆车可以节约68元保险费。
即将离任的保险事务专员斯蒂夫•鲍兹奈尔一直都忙于为此项新保险制定价格计划。他说：“这一自愿的开车才交保险费的新举措是一个创新项目，此项目使保险公司能根据更精确的里程数提供保险计划，从而使少开车的人少付汽车保险费。”
环保主义者是此项新保险的最早支持者，他们对此举措颇为满意。
沙加缅度环境保护基金的代理人劳伦•纳瓦罗说：“这项新举措将鼓励那些尽量少驾车的人。人们少用汽车、减少不必要的旅行，将有助于我们实现空气净化和对抗全球变暖。”
“开车才付保险费”项目的实施将激起加州汽车保险业的竞争。几乎所有的保险公司都对此理念表示感兴趣。
加州保险事务副监理（Deputy Insurance Commissioner）乔尔•劳切尔说：“一旦State Farm和南加汽车俱乐部成功施行该项保险，其他保险公司将被迫跟进。”
加州政府也拟制定相应规章，以确保里程信息只用于决定客户该付多少保险费，而不被用来追踪客户的驾驶习惯，或损害其个人隐私。
从明年2月24日起，Start Farm 就将向新购买保险的客户或者更新保险的客户提供此项保险。南加汽车俱乐部则将于2月1日即开始类似的保险业务。
支持此项举措的消费者对此非常高兴。然而一家总部位于洛杉矶圣莫尼卡的消费者权益保护组织负责人道格拉斯•海勒说他更喜欢State Farm 提供的保险计划，因为依据此计划，保险费以更加渐进的方式增长：驾驶里程每增加500英里，保险费上调一级。
而在南加汽车俱乐部提供的保险计划中，当里程低于10,000英里时，保险费只分4级，每级为2500英里；当里程超过10000英里保险费则分为7级，每级5000英里。南加汽车俱乐部称，他们的计划对那些偶尔因为修长假而驾车长途旅行的人更公平。
海勒说：“南加俱乐部的计划并没有真正给消费者提供降低保险费的机会，而如果购买State Farm推出的新保险，消费者每年只需少驾驶500英里，就可以相应的少缴保险费。”
