【大紀元2月2日報導】（中央社巴黎2日法新電）美國「大陸航空公司」（Continental Airlines）和法國航管局官員，將自今天起因2000年發生的「協和號」客機（Concorde）墜毀造成113人死亡的殺人罪名，出庭受審。
2000年7月25日，一架飛往紐約的協和客機從巴黎戴高樂機場（Charles de Gaulle）起飛後不久迅即墜毀，造成機上109名乘客（多為德國人）和機組人員，以及地面4名旅館工作人員，共113人喪生。
2名大陸航空員工，1名前法國航管局官員，以及2名協和客機工程師今天起將以相同罪名出庭，在巴黎附近的法院受審，預計訴訟程序將長達4個月。
法國事故調查委員會2004年斷定，之前起飛的大陸航空DC-10班機，在跑道上遺留下一塊金屬片，部分導致隨後起飛的協和號超音速客機墜毀。
調查顯示，協和客機輾過這塊超堅硬的鈦金屬片，造成輪胎爆破，輪胎碎片射入引擎和油箱，隨後起火。
然而大陸航空方面否認這項指控，辯稱協和號在輾過金屬片之前就已經起火，該客機係因已知但未處理的致命設計缺失而受害。
多數受害者家屬同意不採取法律行動，以換取「法國航空公司」（AF）、「歐洲航太防衛公司」（EADS）、大陸航空和「固特異輪胎」（Goodyear）支付的賠償金。
若是罪名成立，（大陸）航空公司方面最高將被判處37萬5000歐元（約52萬美元）罰金，個人方面最高則可處7萬5000歐元罰金（約10萬5000美元）和5年刑期。（譯者：中央社戴雅真）
