【大紀元2月26日訊】2月24日至25日，中國東北大部份地區出現雨雪冰凍災害天氣，造成遼寧、吉林兩省的機場和高速公路全部關閉，大量客流湧向鐵路。災害天氣造成沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網掛凌、電力機車受電弓受損、道岔凍結，致使瀋陽至北京間部份旅客列車晚點，沿線車站出現旅客滯留，停水停電挨餓受凍。
旅客挨餓受凍 乘客鐵道部討說法
據新京報26日報導，北京百餘列車晚點，千餘乘客要求退票。鐵道部新聞發言人王勇平25日說，截至目前，東北雨雪冰凍災害造成瀋陽至北京間旅客列車停運3列、晚點107列。目前運輸秩序正在逐步恢復。截至目前，已經投入91台內燃機車擔當電力客車擺渡任務，共擺渡客車147列，組織25台裝設銅基粉末冶金滑板受電弓的電力機車擔當除冰任務。
25日，D8動車、D22動車等乘客稱，列車出現故障以後，先是停電，然後是停水，關閉空調，廁所隨後也無法使用，「非常無奈，那10幾個小時簡直就是熬過來的」，乘客張先生說。
張先生回憶，24日下午3：18他從長春上的車，6點30分車開到了錦州站南附近的一個鐵路橋上停下，車上的燈開始陸續熄滅。乘客開始詢問列車員，但列車員給出的答覆一會是列車故障，一會是天氣問題，乘客們一直在車上等了3個多小時。
張先生表示，期間，列車服務員的態度讓乘客們很不滿。他們自己有水泡麵吃，嬰兒卻沒有熱水泡奶，他們去買了飲料和食物，全都搬進了列車員的車廂。一小瓶礦泉水，從5元漲到了30元，對乘客不聞不問。乘客問原因，只是答覆稱「天氣不好，關我什麼事」。
張先生表示，列車到站後，數百名乘客要求列車長道歉，並退票，圍住列車長數個小時，不讓其離開。他們一直堅持到中午，但由於站台上冷，多數乘客陸續離開。
下午，20多名乘客代表離開北京站，前往鐵道部討說法。鐵道部承諾調查。
遼寧遭遇10年來最嚴重凍雨 高速一度封閉
2月24日至25日凌晨，遼寧省大部份地區降凍雨。這是當地自1999年以來最嚴重的一次。全省封閉16條高速公路，部份旅客列車出現晚點，25日早間有15個航班未能進出港。到25日14時，凍雨影響才逐漸減輕。
據報導，2月24日遼寧境內普降小雨或雨夾雪，16時後氣溫下降，風力增大，瀋陽、盤錦和鞍山等地的電網均出現不同程度的凍雨覆冰災害。瀋陽中心氣象台24日發佈了道路結冰黃色預警，25日昇級為道路結冰紅色預警信號。受其影響，遼寧省內16條高速公路封閉；鐵路接觸網嚴重結冰，部份旅客列車受阻晚點超過10小時；多架航班不能正常起降。
氣象專家表示，南方經常出現的凍雨在中國東北地區並不多見，對交通和電力安全有著嚴重不利影響。24日夜間，瀋陽鐵路局管內的京哈線瀋陽——山海關間、瀋陽——四平間，沈大線瀋陽——大石橋間等部份線路區段鐵路接觸網(即列車運行的電線)嚴重結冰，致使部份旅客列車出現晚點，其中包括4趟動車組列車。
從25日中午開始，由瀋陽北站、瀋陽站始發的各趟列車已經恢復正點運行。一度關閉的高速公路均已全部開放。瀋陽桃仙國際機場一度受到跑道濕滑影響，25日早間有15個航班未能進出港。
瀋陽中心氣象台說，受冷空氣影響，25日凌晨遼寧各地氣溫開始下降，26日早晨大部份地區氣溫將下降6℃－8℃，氣溫偏低時段將持續至27日前後。 (http://www.dajiyuan.com)
