【大紀元2月4日訊】(大紀元記者戴寧澳洲阿德雷德編譯報導)南澳表示爭取完全自行設計國家新型潛艇，以贏取數十億元追加合同。
儘管裝配12艘新一代潛水艇的工作任務已確認由南澳執行，但南澳政府並不因此而止步不前，又開展新一輪的嚐試，力圖說服聯邦政府不要從國外購買現成的設計，因為阿德雷德擁有相關專家與技術，完全有能力從零開始完成該項工程。南澳遊說團將公開將其申訴遞交政府，也一併遞交國防部內的持懷疑態度者，他們稱阿德雷德會從科林斯型(Collins-class)潛水艇的錯誤中吸取教訓。
上週，南澳省長斯加爾斯（Kevin Scarce）、財政廳長福雷（Kevin Foley）、行內專家和南澳省國防諮詢委員會組成的遊說團會見國防部長福克納（John Faulkner）和國防人事部長坎貝特（Greg Combet），向他們遊說設計工程。如果贏得該設計工程，將會給合同增加數10億的進項和數百個工作職位。財政廳長福雷說：「我認為聯邦政府瞭解我們阿德雷德有能力從無到有，因為我們擁有科林斯型潛艇和空戰驅逐艦的專業知識，雖然我們沒有現成的設計甚至沒有現成的船體能夠適應澳大利亞海軍的要求，但我們認為全面的設計，只要有聯邦政府的支持，是沒有問題的，我們相信他們最終會這樣做的。」
對於以12艘新艇代替現有6艘科林斯型潛艇的計劃，聯邦政府從未抱有低廉的預算。估計，其預算範圍在購買現成設計的100億元到本地設計和建造的360億元之間。聯邦政府曾表示可能會購買現成的設計，或修改科林斯型潛艇，又或完全重新設計。從國外購買設計部件意味著減少在南澳投入的資金，也就是說減少了南澳今後獲得建造、設計、維護潛艇的合同。
據《廣告人報》獲悉，陸克文政府極有可能被南澳政府說服，本月由美國RAND公司即將完成耗資180萬元的調查，即使不是全部的設計工作，也是大部份的工作將在澳進行。去年11月，南澳提出在南澳設立海軍設計中心，但有多大份量的設計工作在澳進行仍待決定。
南澳在說服聯邦政府時面臨的最大問題是現在科林斯型潛艇的性能不盡人意。科林斯潛艇是前霍克領導的工黨政府決定從瑞典已有的設計基礎上在阿德雷德建造的。
國防部青睞於性能良好的英國製造的奧伯朗型（Oberon-class）潛艇，這也成為南澳的障礙。儘管對於政客來說，儘量把納稅人的錢花在澳大利亞這一點很有說服力，但是南澳必須克服來自國防內部執掌大權的勢力，因為他們傾向於購買現成的設計，以符合美國使用的技術。
聯邦政府沒有對上週與南澳代表的會談發表評論。
總部設在南澳的Acacia研究公司發言人胡伯（Ted Huber）認為阿德雷德有能力設計潛艇。他們公司與國防巨頭馬丁（Lockheed Martin）共同為阿德雷德空戰驅逐艦合同的設計AEGIS武器系統。
專家預計，完全自行設計將需要1600-1800萬個工作小時，即需要900名設計工程師花費8年的時間去完成。胡伯提醒說，一旦決定在阿德雷德設計潛艇，將會在此彙集大量國際專家。「我們有能力做到的比我們在科林斯型上做的多得多，」他說，「不能說我們這兒做不了，但是我們必須引進大批專家。」「這理應是一項全國性的工程，所以需要分流，而非像孩子學數學、學物理般的一次性輸入。」
澳大利亞潛水艇協會主席赫羅賓（Peter Horobin）稱正如科林斯型設計時，沒有一艘現成的潛水艇可以買來就適用的。他還說因科林斯型潛艇工程項目有許多專家滯留阿德雷德，儘管它是瑞典的設計，在建造過程中仍需要進行「生產設計」。「我認為大部份設計會在阿德雷德進行，大部份的專門人員已經集中在這裡。」「從圖紙設計到製造過程中的生產設計的覆蓋面很大，我認為阿德雷德最終將完成約80%的工作量。」◇
(http://www.dajiyuan.com)
