【大紀元6月1日訊】〔自由時報編譯管淑平／綜合報導〕就在英國石油公司（ＢＰ )封阻墨西哥灣油井漏油一再失敗之際，大西洋地區將在6月1日進入颶風季節，墨西哥灣正好又是大西洋颶風行進路線最常經過之處，颶風勢必讓阻漏工作更為棘手，掀起的狂風大浪也可能讓漏油污染範圍擴大。
大西洋颶風季節從6月1日一直到11月，美國國家海洋暨大氣總署（ＮＯＡＡ )預期今年會有十四到二十三個暴風，其中八到十四個會形成颶風，當中又有三到七個可能達到強烈颶風等級。此評估與科羅拉多州上月發佈的預測值接近，該州評估瀕墨西哥灣的路易斯安那州今年有至少一個強烈颶風登陸的機率約43％。
*墨西哥灣 颶風高速公路*
墨西哥灣向來被視為颶風的「高速公路」，颶風在這裡形成或吸取這裡的溫暖水氣後威力大增，然後通常往北或往西撲向海岸地區。史上幾個最猛烈颶風，如一九六九年重創密西西比州的卡密爾颶風，以及2005年的卡崔娜颶風都循此路徑。
*黑浪 恐讓油污範圍擴大*
科學家擔心，颶風掀起的狂風大浪可能捲起漂浮在墨西哥灣海域的數百萬加侖原油，變成一道道黏稠的「黑浪」沖向沿岸地區，讓原油污染範圍更擴大、更深入沿岸溼地、沼澤。不過，最嚴重的影響是在數年後：若颶風將油污更推往沿海沼澤地深處，破壞這道天然的風浪「減速丘」，將使得紐奧良這類地區長時間更容易受到暴風侵襲。路易斯安那州立大學颶風中心主任蘇海達說，「這將增加入侵內陸的巨浪規模。」
至於颶風會對漏油帶來何種影響，目前仍無法詳細預測，因為這要看颶風行進路線、強度和速度，以及颶風抵達時的海面油污範圍和位置。由於在北半球颶風氣流是逆時針旋轉，如果颶風從油污位置西側通過，將把浮油推向海岸；若從油污位置東側通過，則有助於將浮油帶離陸地。一九七九年阻止墨西哥油井Ixtoc1漏油的一具三百一十噸封油罩，就被一級颶風「亨利」吹壞，但當年其他熱帶暴風也有助將油污帶離海岸。
*另有專家認為 颶風或有助大幅稀釋浮油*
由於颶風暴風圈擾動水流僅及於海面下幾百英尺，對於海底深處的大股噴出原油不會有太大影響。但有專家認為，暴風可能有助於稀釋一些原油。AccuWeather.com颶風長期預報首席預報員巴斯塔迪說，他相信一場颶風可大幅稀釋浮油，使其濃度降低為殺傷力明顯減弱的程度。
不過，颶風也可能將浮油推往新方向擴散。路易斯安那州立大學海岸研究所主任史東說，「讓我們最擔心的，是颶風將浮油帶到原本可能不會受到嚴重衝擊的地區，如佛羅里達州瀕墨西哥灣的狹長地帶和德州等。」
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