多市警察打擊司機分神駕車

【大紀元2011年02月15日訊】(大紀元記者高雲林編譯報導)安省立法禁止駕車使用通訊設備後一年，多倫多警方仍開出了大約17，000元的罰單。很多司機由於心存僥倖，駕車時反而 更隱蔽地使用通訊設備，面對這一並不樂觀的現實，多倫多警察付諸行動，加大力度打擊分神駕車司機。
　　
從週一開始，警方增強了教育和加強執法行動，來阻止司機分神駕車。這項行動被命名為「最後的呼籲」：不管你要說甚麼，你可以等。該行動將打擊使用手機或其他通訊設施，以及娛樂裝置講電話、發短信、撥打電話和發郵件的司機。
　　
據環球郵報報導，交通事務局警長伯羅斯（Tim Burrows）表示，法律剛生效時，人們在駕駛時使用手機的數量迅速大幅減少，但是沒過多久，人們又故態復萌。
　　
「如果在頭兩天時不被制止，那麼他們會開始越來越頻繁地使用。」 伯羅斯說，「我們的確已經看到了持續增長的趨勢。」
　　
伯羅斯說，一場嚴重的車禍後，警察也許能收集到司機使用了手機通話或發短信息的證據，法官會把這些信息作為判決上的參考證據。
　　
多倫多辯護律師Lou Strezos說，要控告發短信有一定難度，因為警察必須要出示被告當時在使用手機的證據。
　　
Strezos 說：「警察可不像超人一樣有透視眼。萬一司機在被抓到時，手機上沒有當時的通訊記錄，但警察卻說他使用過怎麼辦？簡而言之，保存你的通信記錄，不要在開車的時候發短信息。」
　　
伯羅斯指責這個法律的制定用了太長的時間。他說：「人們已經習慣了開車時打電話，我們現在要努力改掉他們的這些習慣。我不是幫人戒除壞習慣的專家，但看起來好像有些人開車時必須接電話，必須拿出手機來看一看。」
　　
要開出155元罰單的關鍵是，警察要真正看到司機在使用電子設備。用手機通話很容易被發現，但多數司機把設備放在腿上或旁邊的座位上發短信或郵件。
　　
伯羅斯表示，大量的開罰單也不會解決根本問題。 「這不是長久之計。我們必須讓人們認識到問題的嚴重性，並教育他們知道為甚麼這個問題這麼重要。」
　　
伯羅斯指出，駕車時使用電子設備分心駕駛的司機出現危險的機率，是普通司機的23倍，駕車時打電話出現車禍的風險會增加4倍。
　　
他說：「我們調查中發現，很大比例的肇事司機說：『我沒看到行人走過來』，或者說『我沒看到那輛車』，專心看車的司機就不會出現這樣的情況。」
　　
這項禁止駕車使用通訊設備的法律是在2009年10月26日生效的，其中並未規定使用無線設備或耳機打電話是違法的，使用全球定位系統（GPS）也是合法的。