十週年將至 FBI解密911劫機犯組織模式

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【大紀元2011年04月11日訊】(大紀元記者陳俊村編譯報導)2001年9月11日,蓋達組織的恐怖分子利用4架班機攻擊美國國防部和紐約世貿中心雙子星大樓,造成數千人死傷,此一事件今年將屆滿10年。美國聯邦調查局(FBI)最近在網站設置的電子閱讀室中,公布911事件的報告掃瞄檔。FBI表示,911劫機犯的生活和活動細節,或可作為偵查可能依循911犯罪模式的組織之參考。

在這份主題為「911劫機犯組織模式」(The 11 September Hijacker Cell Model)的報告中,FBI說明了這些劫機犯的人數、組成、住所,以及他們如何進入美國、如何溝通等細節。

報告指出,蓋達組織選擇這些劫機犯的條件不詳,但最重要的因素之一可能是其避免被西方或美國執法和情報部門懷疑的能力。

人數與組成

劫機犯共有19人,均為中東人,年齡介於20至33歲之間,著西方服飾。這19人中有兩對兄弟,其中有4人是飛行員。

如何進入美國

這些劫機犯使用真名以合法身份進入美國,其中有15人使用B1觀光簽證,3人使用B2商務簽證,1人使用F1學生簽證。

他們分成幾組,搭乘8種不同航空公司的航班抵達美國。他們在抵達美國幾個月至1年多前在中東多個國家取得護照和簽證。

大多數劫機犯在申請護照時聲稱先前的護照遺失或被偷,以免洩露曾經前往阿富汗的訊息,而被有關單位嚴加檢查。

取得美國身份證件

這些劫機犯進入美國後即取得一般的美國身份證件,以避免再次使用護照。

在19名嫌犯中,有8人在亞利桑那州、加州和佛羅里達州取得駕照,16人在佛羅里達州和維吉尼亞州取得身份證,7人取得商用身份證明。這些嫌犯都沒有社會安全號碼。

至少有2名嫌犯曾申請補發佛羅里達州駕照和飛行證件,蓋達組織有可能取得原證件,並加以複製。

住所與飛行訓練

911劫機犯經常變換住所,有些曾在美國飛行學校受訓。

他們通常分成2至5組散居在便宜的旅館或公寓。其飛行員在受訓期間,住所比較固定。他們有4輛車,也曾經向不同的租車公司租過各式車輛27次。

飛行員在飛行學校只學習有利於其攻擊任務的技巧,例如其中2人曾學習先進的噴射機駕駛技術,但只針對接近和轉彎,而沒有起飛和降落。

銀行帳戶

劫機犯以自身攜帶或國外匯進的錢在美國銀行開戶並合法使用,但也偏好與不相關的成員共用帳戶,他們共開立24個帳戶。在攻擊任務接近時,他們將大部分帳戶關閉,並將大多數餘款匯到海外。

溝通方式

劫機犯使用特定的溝通方式,使其行動難以被偵查。據美國執法單位指出,他們使用預付電話和公共電話與美國和其它國家的共犯連絡,並使用手機接收行動指示。

對於最敏感的計劃,他們選擇面對面開會。他們在2001年可能開過3次會,包括:1月在德國、7月在西班牙和8月在美國。

至少有9人使用郵局的信箱接收一般信件。

其它

除了租車公司和郵局之外,劫機犯經常出沒的場所包括健身房和酒吧等。他們常上健身房運動的目的,可能是為了準備在劫機時制服乘客。

劫機犯避免接近激進的伊斯蘭激進團體,或許是為了避免被美國執法機構發現。

攻擊行動

FBI的報告表示,19名劫機犯分成4組劫持4架班機,對美國國防部和紐約世貿中心進行攻擊,其中,一班機撞上紐約世貿中心北塔;一班機撞上紐約世貿中心南塔;一班機撞上美國國防部;而另一班機在賓州墜毀。

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