【大紀元2011年07月16日訊】（大紀元記者江波澳洲編譯報導）澳航飛行員正在醞釀工業罷工行動，最終結果將在下週浮出水面。去海外的澳航乘客可望得知他們的班次是否會受澳航國際客機飛行員罷工的影響。
據澳新社消息，在上週一「澳洲/國際飛行員協會」（AIPA）的澳航成員投票表決支持罷工行動後，協會執行委員會將在週末在悉尼商定最終的行動計劃。執行委員會共有8個潛在的選擇：從5分鐘直到兩天的罷工。這些不同的行動方案都關聯到目前協會和資方有關薪酬和工作條件的爭議。
一封協會稱在週五向除飛行員外所有澳航職工發送的電子郵件激怒了協會的官員。該電子郵件中列明瞭協會的一些主要要求。澳新社記者看到封郵件這麼寫著：「飛行員除了要求增加工資外，還要求：1、在多重折扣的機票優惠的基礎上，飛行員要求得到更多的免費機票；2、
澳航屬下所有航空公司的飛行員，包括捷星，都應和澳航飛行員獲得同樣的高薪。」
但是澳航協會副主席、機長伍德沃德（Richard Woodward）否認曾提出和免費機票有關的要求。他說：「澳洲/國際飛行員協會並沒有要求額外的免費機票；而且我們也沒有提出所有捷星飛行員和澳航飛行員同酬。」「我們對增加工資的要求是2.5%。這個數字遠低於通脹指數。」
但澳航堅稱其飛行員要求免費機票。澳航女發言人沃思（Olivia Wirth）說，所有的澳航職工目前都享受多重打折的機票優惠。她說飛行員現在提出公司每年要為他們或他們指定的受益人提供兩次核准的免費機票。沃思說這個要求太過分，因為當前澳航職工並沒有這些福利。
她還告訴澳新社記者說：「如果他們要求的是2.5%的工資增長，那麼，幾個月前我們就會已經同意了。」現實是，我們自從去年8月一直在和他們談判至今。」「而且他們的要求遠不止只是加薪，還包括許多其它額外的福利。」
澳航稱其國際航線飛行員是公司支付薪酬最多最好的員工。一架波音747的機長包括退休金在內的平均年薪為35萬。而駕駛空客A380的機長的年薪達50萬。
正當飛行員工潮尚未平息時，作為其罷工行動的一部份，澳航註冊工程師週五又罷工了60秒鐘。澳洲註冊飛機工程師協會（ALAEA）的聯邦秘書帕維納斯（Steve Purvinas）說，這次參加全國罷工行動的有約400名澳航工程師。
該協會已經計劃在下週一進行進一步的小型罷工行動。
